北京出租車實(shí)行特許經(jīng)營 車輛指標(biāo)無償配置
昨天,市政府下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)出租汽車行業(yè)管理的意見》,規(guī)定從《意見》發(fā)布起,本市出租車要實(shí)行特許經(jīng)營,特許經(jīng)營期限為8年,對出租汽車車輛指標(biāo)實(shí)行無償、有期配置。明確保證金余額及銀行利息須返還駕駛員,并將有關(guān)費(fèi)用繳納、支出情況等向駕駛員公開。
里程利用率決定出租車總量
近日來,市政府是否應(yīng)對出租車總量進(jìn)行控制一直爭議不斷。為此,市政府在《意見》中明確市發(fā)展改革、交通、運(yùn)輸管理部門要制定本市出租汽車行業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃。該規(guī)劃以里程利用率和運(yùn)營環(huán)境等作為確定本市出租汽車總量的主要參數(shù)。在出租汽車平均有效里程利用率高于70%時,實(shí)施增加總量政策;平均有效里程利用率為50%至70%時,實(shí)施維持總量政策;平均有效里程利用率低于50%時,實(shí)施削減總量政策。
違反特許協(xié)議將被收回指標(biāo)
意見明確提出,依據(jù)《北京市城市基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營條例》,本市出租汽車行業(yè)實(shí)行特許經(jīng)營制度,實(shí)現(xiàn)進(jìn)退有序。具體實(shí)施和監(jiān)管辦法由市運(yùn)輸管理部門制定。對出租汽車車輛指標(biāo)實(shí)行無償、有期配置。特許經(jīng)營期限為8年,經(jīng)營期滿可以申請延續(xù),但不得轉(zhuǎn)讓。在本《意見》實(shí)施前,對已取得出租汽車經(jīng)營資格的,由市運(yùn)輸管理部門采取認(rèn)定方式實(shí)施特許經(jīng)營。在本《意見》實(shí)施后,需要新增出租汽車的,以安全運(yùn)營、服務(wù)質(zhì)量為主要競標(biāo)條件,通過招投標(biāo)配置。
出租汽車特許經(jīng)營者與市運(yùn)輸管理部門簽訂特許經(jīng)營協(xié)議,并按協(xié)議確定的車輛數(shù)量、期限和服務(wù)承諾開展經(jīng)營活動。市運(yùn)輸管理部門對出租汽車特許經(jīng)營者履行協(xié)議情況進(jìn)行監(jiān)管考核,并定期公示考核結(jié)果。對違反法律法規(guī)規(guī)定或者特許經(jīng)營協(xié)議約定的,責(zé)令整改并暫停辦理日常運(yùn)營手續(xù);對整改不合格、情節(jié)嚴(yán)重的,收回部分或全部出租汽車特許經(jīng)營指標(biāo)。
有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)將取消資格
為提高企業(yè)管理水平和規(guī)模效益,《意見》還鼓勵企業(yè)重組兼并。兼并重組企業(yè)須符合本市出租汽車特許經(jīng)營經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件,信用考核良好,有能力妥善安置被兼并重組方的駕駛員。凡因侵犯駕駛員合法權(quán)益造成不穩(wěn)定的,暫停辦理相關(guān)手續(xù)。
在兼并重組過程中,出租汽車特許經(jīng)營權(quán)不得有償轉(zhuǎn)讓。對在兼并重組中發(fā)生有償轉(zhuǎn)讓和倒買倒賣出租汽車特許經(jīng)營權(quán)的,依法取消其出租汽車特許經(jīng)營資格。
保證金余額及利息須返還司機(jī)
《意見》還明確出租汽車企業(yè)和個體工商戶要對駕駛員負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)本市有關(guān)規(guī)定依法為駕駛員按時足額繳納基本養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育等保險費(fèi)和住房公積金;依法計(jì)提工會經(jīng)費(fèi)、教育經(jīng)費(fèi)、福利費(fèi)等費(fèi)用,并將有關(guān)費(fèi)用繳納、支出情況等向駕駛員公開。對不按規(guī)定執(zhí)行的出租汽車企業(yè)和個體工商戶,由政府相關(guān)部門依法查處。
改革保證金制度,禁止轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營風(fēng)險。車輛安全保證金作為運(yùn)營車輛發(fā)生損毀、丟失等安全事故超出保險賠付范圍的專項(xiàng)保證費(fèi)用,由行業(yè)自律組織、企業(yè)和駕駛員協(xié)商確定。在勞動合同終止時,安全保證金余額連同銀行利息一并還給駕駛員。如企業(yè)與駕駛員發(fā)生爭議,由行業(yè)自律組織協(xié)調(diào)解決。承包金標(biāo)準(zhǔn)原則上每年公布一次。
馬上就訪
特許經(jīng)營將讓市民受益
昨天,北京市法制辦主任周繼東在接受采訪時表示,出租車實(shí)行特許經(jīng)營后,明確了出租車的定位,出租汽車作為城市公共交通的組成部分,它是公共資源,屬于國家,經(jīng)營權(quán)是有年限的。實(shí)行特許經(jīng)營可以根據(jù)特許經(jīng)營協(xié)議進(jìn)一步明確經(jīng)營者的權(quán)利和義務(wù)。
從義務(wù)角度來說,經(jīng)營者要想辦法為老百姓提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),也要保障的哥的合法權(quán)益,硬性規(guī)定避免了現(xiàn)在出現(xiàn)的一些違規(guī)現(xiàn)象,所以最直接的受益者就是的哥和廣大老百姓。
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