| 從保險公司的角度看，要經(jīng)營好車險業(yè)務(wù)必須從自身找到出路。構(gòu)成車險業(yè)務(wù)成本的要素?zé)o非是三大塊，即保單獲取成本、賠付成本和運(yùn)營成本。三部分里，最基本的是要讓獲取成本和賠付成本打平，才有可能產(chǎn)生利潤，否則做得越多，虧得越多。保險公司在這塊上下工夫，應(yīng)該是可以找到出路的。同時，車險騙賠在目前也并非是少見的現(xiàn)象，這不單對保險公司，還對修理廠、社會治安等多方面構(gòu)成威脅，應(yīng)當(dāng)予以嚴(yán)厲打擊。但是目前，在汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)，各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)合程度不高，使騙保者有機(jī)可乘。騙保者的成本很低，能騙就騙，即使被發(fā)現(xiàn)，也沒太大損失。
對于目前保險公司車險理賠普遍較慢的情況，謝躍表示，這主要是一部分保險公司的理賠流程太長，但事實上，保險公司拖長理賠時間，對誰都不利，一方面占用保險公司大量資源，使運(yùn)營成本提高；另一方面，失掉的信譽(yù)也是很難收回的。 本新聞共 3頁,當(dāng)前在第 3頁 1 2 3
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