| 從保險公司的角度看,要經(jīng)營好車險業(yè)務(wù)必須從自身找到出路。構(gòu)成車險業(yè)務(wù)成本的要素?zé)o非是三大塊,即保單獲取成本、賠付成本和運(yùn)營成本。三部分里,最基本的是要讓獲取成本和賠付成本打平,才有可能產(chǎn)生利潤,否則做得越多,虧得越多。保險公司在這塊上下工夫,應(yīng)該是可以找到出路的。同時,車險騙賠在目前也并非是少見的現(xiàn)象,這不單對保險公司,還對修理廠、社會治安等多方面構(gòu)成威脅,應(yīng)當(dāng)予以嚴(yán)厲打擊。但是目前,在汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi),各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)合程度不高,使騙保者有機(jī)可乘。騙保者的成本很低,能騙就騙,即使被發(fā)現(xiàn),也沒太大損失。
對于目前保險公司車險理賠普遍較慢的情況,謝躍表示,這主要是一部分保險公司的理賠流程太長,但事實上,保險公司拖長理賠時間,對誰都不利,一方面占用保險公司大量資源,使運(yùn)營成本提高;另一方面,失掉的信譽(yù)也是很難收回的。 本新聞共 3頁,當(dāng)前在第 3頁 1 2 3
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