Cye.com.cn訊：泛亞汽車技術(shù)中心車輛安全試驗室日前正式落成并投入使用，成為目前國內(nèi)投資規(guī)模最大、最具國際先進水平的整車安全研發(fā)設(shè)施。這使上海通用汽車暨泛亞技術(shù)中心的整車開發(fā)能力進一步提升，體現(xiàn)了經(jīng)濟危機之中，通用汽車與上汽集團鼎力支持其合資企業(yè)的決心與行動。
據(jù)了解，泛亞車輛安全試驗室設(shè)備總投資1.5億元人民幣，由整車安全試驗室、臺車安全試驗室和子系統(tǒng)安全試驗室組成，全部按照通用全球標(biāo)準(zhǔn)建造，配備有符合中國、美國、歐洲和日本等主流安全開發(fā)法規(guī)的試驗壁障車輛，還有33臺高速攝像機，全套的行人保護試驗?zāi)K，27個不同性別和年齡的碰撞試驗假人，并可進行假人頭、胸、腿等各個部位的傳感器標(biāo)定。這些為泛亞的工程開發(fā)人員更快、更全面地獲得安全參考數(shù)據(jù)提供了軟、硬件上的保障。該實驗室落成后，泛亞不但可以獨立承擔(dān)本土開發(fā)項目的安全碰撞試驗任務(wù)，同時也可承擔(dān)通用全球的試驗任務(wù)，為產(chǎn)品提供安全、可靠的技術(shù)保障。
上海通用汽車總經(jīng)理丁磊表示，車輛安全試驗室的落成，為即將推出的本土開發(fā)量產(chǎn)車型和后續(xù)整車開發(fā)提供了可靠保證。通用汽車負責(zé)全球車輛工程的副總裁James Queen表示，通用汽車全球安全試驗室團隊參與了泛亞車輛安全試驗室的建設(shè)，其技術(shù)先進性在通用汽車全球系統(tǒng)內(nèi)也是首屈一指的。
在泛亞車輛安全試驗室啟用儀式上，還進行了首次車輛碰撞試驗。一輛別克新君威以56公里/小時的速度完成了正面40%偏置碰撞試驗。巨響過后，根據(jù)現(xiàn)場目擊的情況，結(jié)果令人非常滿意。乘員艙完好無損，A柱無任何可見變形，前排氣囊及時引爆，駕駛員側(cè)車門外部人員可以自如開啟。試驗假人被安全帶固定在座椅上，它額頭上特意標(biāo)出的顏色在接觸中被印在氣囊的正中心，證明“駕駛者”得到了氣囊的最大保護。通過現(xiàn)場試驗，不僅對車輛安全試驗室的強大功能得見一斑，也讓人親眼目睹了別克新一代君威的出眾安全性能。
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