滬蘇通成長三角的小金三角
上海浦東改革與發展研究院院長姚錫棠在對海內外企業家發表演講時說：南通和上海、蘇州，地理上呈鼎足之勢，發展上趨深度融合，滬蘇通三市將成為大長三角中的“金三角”、成為長三角城市群中的核心圈。
長江口地理意義上的三角洲就是由上海、蘇州、南通三市構成的，但由于長江口壯闊的江面的阻隔，南岸與北岸經濟發展形成了較大反差。因此，目前的長三角概念往南延伸到浙江幾百公里，而往北卻止步于南通。
蘇通長江大橋即將通車，上海與南通的另外三條過江通道也在緊鑼密鼓地籌劃，使得南通與上海、蘇州連成一體。同時，從來沒有過深水港的黃海海岸，開始建設如東洋口深水港，立即吸引了國際資本的濃厚興趣，使得長三角的北翼迅速成為了港口機械、石油化工、能源電力等巨型企業落戶長三角的首選，成為國際資本聚集的又一熱點。
姚錫棠說：類似南通這樣因為基礎設施條件的重大變化而使區域板塊價值得到巨幅提升的地方，在當前中國的東部沿海是獨一無二的，在全球也是不多的。
目前，上海、蘇州已經是中國經濟最活躍的城市。南通交通條件的巨大改善，將使長三角區域經濟格局產生深刻變化，形成三市跨江相連的同城效應，實現與上海、蘇州的互補和錯位發展，從而打造出上海北翼的副中心城市。
姚錫棠因此認為：南通和寧波將成為上海南北兩翼的副中心城市，從而使目前以上海為中心，南京、杭州為副中心的“一中心兩副中心”的長三角區域經濟格局變為“一中心四副中心”。
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