根據業內人士測算，如果按照煤炭價格400元/噸，20年固定資產折舊和7%的利息成本測算，煤制油的出廠成本對應油價大概在60美元/桶。目前來看，煤制油項目似乎還有一定利潤空間，但是實際上操作起來利潤空間并不大，因為煤制油工程對水的消耗量相當大，若直接液化每生產1噸成品油耗水量為5噸~6噸，間接液化，耗水量約10噸~12噸，而我國主要產煤區山西、陜西、內蒙古的水資源相當匱乏，在這些地區發展煤制油項目，保證水資源的充足供應也是一大難題。另外，在國內外經濟下滑趨勢明顯的情況下，國際油價在投機資本不斷撤退時已大幅度回落，石油價格未來是否長期維持高位，還值得推敲。當煤炭價格上漲達到600元/噸，煤制油成本將上升到74美元/桶，若油價維持在80美元/桶，煤制油盈利空間基本為零。
甲醇腹背受敵價格縮水過半
甲醇行業是近年來崛起的，因為煤氣化(行情論壇)的主要產品是甲醇，而甲醇又是二甲醚、烯烴、甲醛、醋酸、聚乙烯等下游產品的重要原料，使用非常廣泛，而且甲醇及其下游的二甲醚能夠替代石油，所以這幾年發展非常快，很多公司紛紛涉足煤制甲醇項目。
業內人士分析認為，甲醇價格下跌，與前期油價上漲，同時產能釋放過快有關。據天相投顧行業研究員趙鵬程介紹，根據他們的統計，2008年~2010年在建，以及擬在建的煤制甲醇項目達到3700萬噸，而2007年甲醇的銷售量才只有1000萬噸，甲醇產能的增量明顯快于需求增量。
外圍方面，中信證券劉旭明在接受記者采訪時表示，油價下跌對甲醇產業影響肯定負面。在國際油價暴跌、需求下滑的預期下，甲醇價格下調在所難免。未來甲醇價格走勢與煤價、油價密切相關。長江證券(行情 股吧)煤化工研究小組組長徐斌指出，由于煤制甲醇壁壘不高，很多公司還繼續在建甲醇項目，未來甲醇產能還可能會進一步增加，而甲醇價格，恐將更加脆弱。 本新聞共 6頁,當前在第 4頁 1 2 3 4 5 6
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