東北網(wǎng)12月3日訊 在寸土寸金的大都市里，地鐵已成為占有土地和空間少、運(yùn)輸能量大、運(yùn)行速度快、環(huán)境污染少、乘客安全準(zhǔn)時(shí)的公共交通設(shè)施，越來越成為現(xiàn)在都市人出行的優(yōu)先選擇。哈爾濱地鐵的應(yīng)運(yùn)而生成為冰城不可替代的發(fā)展機(jī)遇。地鐵建設(shè)不僅使城市內(nèi)涵豐富、載體功能提升、區(qū)域有機(jī)擴(kuò)張，而且地鐵經(jīng)濟(jì)這塊“大蛋糕”更是妙不可言。因?yàn)榈罔F經(jīng)濟(jì)將為地產(chǎn)、機(jī)械、建材、通訊、廣告等近三十個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來新一輪發(fā)展機(jī)遇，地鐵產(chǎn)業(yè)將成為城市基礎(chǔ)設(shè)施中前景廣闊、大有市場的新興的朝陽產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)。哈爾濱地鐵巨輪將開啟新一輪經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)顯著增長的序曲。
2008年9月29日：在幾代人幾十年的企盼夢寐里，在幾屆政府殫精竭慮的上下求索中，在“統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)籌開發(fā)、統(tǒng)籌建設(shè)”科學(xué)發(fā)展觀的引領(lǐng)下，哈爾濱地鐵工程建設(shè)巨輪終于正式起錨了。更令人欣喜的是，目前地鐵工程建設(shè)緊鑼密鼓推進(jìn)，已完成給排水、電力、通信、煤氣、供熱管線遷移工程13000米；道路恢復(fù)20000平方米，撼砂15000立方米；地鐵車站圍護(hù)樁2000多根，基坑土方開挖30000余立方米，年底完成理工大學(xué)站、南直路站、哈東站等10個(gè)車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁施工……
地鐵經(jīng)濟(jì)潛能巨大
地鐵從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、開發(fā)、建設(shè)、制造、運(yùn)營，是一個(gè)龐大、復(fù)雜、多行業(yè)、多專業(yè)的系統(tǒng)工程和完整的產(chǎn)業(yè)鏈。地鐵經(jīng)濟(jì)將為地產(chǎn)、機(jī)械、建材、通訊、廣告等近三十個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來新一輪發(fā)展機(jī)遇，它將是城市基礎(chǔ)設(shè)施中最有前景、最有市場的民族新興的朝陽經(jīng)濟(jì)和支柱產(chǎn)業(yè)。地鐵工程作為激活城市資源，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要載體，對打造沿線區(qū)域關(guān)聯(lián)程度高、商業(yè)效益顯著的地鐵經(jīng)濟(jì)起著強(qiáng)力輻射和拉動(dòng)作用。據(jù)多個(gè)城市的實(shí)際效果測算，地鐵建設(shè)每投資1個(gè)單位，可拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)2.6個(gè)單位。哈爾濱地鐵項(xiàng)目，蘊(yùn)藏著數(shù)億百億的商機(jī)。
地鐵建設(shè)回暖市場，容量巨大。地鐵施工建設(shè)過程中要消耗大量的建筑材料，包括水泥、鋼筋、石材等等。對近水樓臺(tái)的本地相關(guān)企業(yè)而言，無疑是不可錯(cuò)失的商機(jī)。僅哈爾濱地鐵一期土建工程就需要Cye.com.cn7類36種建材產(chǎn)品，其中商品混凝土約需87萬立方米、水泥4.5萬噸、鋼材161萬噸、防水材料86萬平方米、盾構(gòu)管片3萬余片。大量的建材需求為地方企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)、帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展提供了良好機(jī)遇，這大大提高了地鐵建設(shè)對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率。
由于地鐵通到哪里，沿線就會(huì)形成一個(gè)相對發(fā)達(dá)的地產(chǎn)、商貿(mào)流通區(qū)域，就會(huì)提升這一區(qū)域的綜合價(jià)值。以香港為例，最貴的商鋪位于“地鐵樓盤”。廣州、北京、上海的某些商鋪因?yàn)榈罔F的開通，價(jià)值數(shù)倍甚至數(shù)十倍地增長。這些經(jīng)驗(yàn)表明：地鐵經(jīng)濟(jì)促使商業(yè)和住宅等市場重新洗牌，其市場潛在價(jià)值也將一路飆升，實(shí)為地鐵經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的“黃金走廊”。 本新聞共 3頁,當(dāng)前在第 1頁 1 2 3
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