汽車用品市場(chǎng)有多大取決于汽車保有量有多少。汽車市場(chǎng)越成熟的國(guó)家，后市場(chǎng)發(fā)展也就越快。比如美國(guó)，現(xiàn)在汽車保有量達(dá)到2.85億輛，汽車產(chǎn)業(yè)中的70%以上的利潤(rùn)來(lái)自后市場(chǎng)，汽車銷售的利潤(rùn)卻不足30％。然而，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的盈利模式正好與美國(guó)、日本等這些高度成熟的汽車產(chǎn)業(yè)盈利模式截然相反，70%以上的利潤(rùn)靠汽車銷售，后市場(chǎng)銷售利潤(rùn)所占比例不足30%。
依據(jù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軌跡與國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的借鑒，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向?qū)?huì)沿襲國(guó)際成熟汽車市場(chǎng)發(fā)展模式，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，整車市場(chǎng)的發(fā)展速度也將遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于后市場(chǎng)的發(fā)展速度。就現(xiàn)階段可以遇見，中國(guó)后市場(chǎng)的發(fā)展將會(huì)在未來(lái)幾年隨著整車銷售的平穩(wěn)增長(zhǎng)而出現(xiàn)幾何式的擴(kuò)容。中國(guó)汽車用品聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)郭平近段時(shí)間表示，經(jīng)過20多年的發(fā)展，我國(guó)汽車用品產(chǎn)業(yè)剛剛走過求生存的階段，正邁入發(fā)展階段，開始步入快車道，因此，汽車用品的領(lǐng)軍企業(yè)更應(yīng)做好快速發(fā)展的心理準(zhǔn)備，抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越。
汽車用品產(chǎn)業(yè)作為后市場(chǎng)一支生力軍，產(chǎn)業(yè)規(guī)模已占到整個(gè)后市場(chǎng)的25%，達(dá)4000億。近6年來(lái)的增長(zhǎng)速度在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中保持最快，年均增長(zhǎng)速度超過37%，特別在2009年曾實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)，具有高成長(zhǎng)性。自2008年，私家車的需求被打開，注定中國(guó)汽車工業(yè)將實(shí)現(xiàn)快速而穩(wěn)定的發(fā)展，同時(shí)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速擴(kuò)容，汽車用品產(chǎn)業(yè)正是私家車車主“大躍進(jìn)”透支消費(fèi)行為下的最大受益者。
迅速擴(kuò)容下的汽車用品市場(chǎng)除了帶來(lái)財(cái)富外，還會(huì)帶來(lái)什么？筆者認(rèn)為這將會(huì)帶來(lái)更多的創(chuàng)業(yè)與從業(yè)機(jī)會(huì)。
2008-2009年金融危機(jī)下的中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)在稍作休整后迎來(lái)了一輪擴(kuò)容潮，美賽達(dá)、索菱、好幫手、歐華等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)紛紛置地?cái)U(kuò)廠，正可謂察覺了危機(jī)后的井噴需求。從近兩年來(lái)看，汽車電子企業(yè)的布局不僅是在為滿足市場(chǎng)消費(fèi)需求增長(zhǎng)的需要做準(zhǔn)備，同時(shí)也為當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)了更多的從業(yè)機(jī)會(huì)，為完善當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等都起到了推動(dòng)作用，推動(dòng)中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，共同做大、做強(qiáng)。
這種擴(kuò)容不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)型企業(yè)的投資擴(kuò)廠，同時(shí)我們也看到汽車用品流通渠道商的快速擴(kuò)張。近兩年，如澳德巴克斯、美車飾等汽車用品連鎖超市；如威固、大師貼膜、強(qiáng)生等授權(quán)品牌形象店；如車爵仕、特福萊、美鷹等連鎖加盟的規(guī)模正在進(jìn)一步擴(kuò)大，品牌影響力也得到較大提升，被市場(chǎng)認(rèn)可并樂于接受。隨著市場(chǎng)環(huán)境的改善與企業(yè)用人機(jī)制的完善，隨著市場(chǎng)規(guī)模再進(jìn)一步擴(kuò)大，這將吸引更多的銷售型與服務(wù)型人才大批進(jìn)入汽車用品流通服務(wù)渠道。經(jīng)過培訓(xùn)與長(zhǎng)期實(shí)踐過程的積累，將會(huì)為行業(yè)培養(yǎng)更多的專業(yè)型人才與復(fù)合型人才。特別值得一提的是隨著電子商務(wù)的介入與深化，更多的年青人將投身于電子商務(wù)領(lǐng)域開展汽車用品銷售，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。
由于進(jìn)入汽車用品的門檻相對(duì)別的領(lǐng)域來(lái)說比較低，具有投資費(fèi)用小，風(fēng)險(xiǎn)性小與經(jīng)營(yíng)多樣化的特點(diǎn)，因此為眾多想創(chuàng)業(yè)的人士提供了機(jī)會(huì)與舞臺(tái)。在這汽車用品行業(yè)里，“老板”不分大小，“老板”更是隨處可見。從北京汽車用品展的展會(huì)規(guī)模來(lái)看，2011年為12萬(wàn)平方米，容納了3000多家參展企業(yè)，2012年2月14－17日開展的第14屆北京汽車用品展的展會(huì)規(guī)模將擴(kuò)大至25萬(wàn)平方米，將容納超過6000家的參展企業(yè)同時(shí)參展，這樣的展會(huì)面積已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了歷屆北京國(guó)際汽車展。展會(huì)主辦方認(rèn)為，汽車銷量的快速增長(zhǎng)無(wú)疑助推了汽車用品市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，在品牌企業(yè)得到迅速壯大的同時(shí)，更多的中小企業(yè)開始投身到汽車用品領(lǐng)域，對(duì)于汽車用品展會(huì)的需求也特別大。因此，只有通過擴(kuò)大展會(huì)規(guī)模來(lái)滿足眾多企業(yè)參展的需要。
到2020年，汽車用品產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1.6萬(wàn)億，是現(xiàn)在規(guī)模的四倍。由此可見，汽車用品市場(chǎng)持續(xù)性擴(kuò)容，將帶來(lái)更為廣闊的創(chuàng)業(yè)與就業(yè)機(jī)會(huì)，這將對(duì)從業(yè)者管理水平的要求、服務(wù)素質(zhì)的要求及專業(yè)水平的要求都將提出更高的考驗(yàn)。因此，汽車用品人才的培養(yǎng)與引進(jìn)將對(duì)汽車用品未來(lái)發(fā)展的速度與高度起到至關(guān)重要的作用�，F(xiàn)階段，在人才短缺的環(huán)境下，汽車用品企業(yè)應(yīng)更加注重培養(yǎng)與吸納優(yōu)秀的人才，建立企業(yè)的人才梯隊(duì)儲(chǔ)備，在行業(yè)高速增長(zhǎng)中，獲得先機(jī)，快人一步。 
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