部分煤企多元化突圍
受到?jīng)_擊的不僅僅是煤炭市場，相關產(chǎn)業(yè)亦如此。今年一月份，某地方政府組建了一個煤炭物流港開業(yè)，開業(yè)之初就進駐了200多家煤炭企業(yè)，現(xiàn)在半年過去了，只剩下了十幾家企業(yè)，絕大多數(shù)企業(yè)在堅持了幾個月之后，五月底六月初的時候就撤了。“電煤賣不掉，大家都虧錢。”一名相關人士對時代周報稱。其實當初不少企業(yè)都是想試探下行情，看市場是否會有所回暖，但結果是不容樂觀的，越來越糟糕的市場行情讓諸多的企業(yè)不得不想辦法自救，以期能夠順利渡過難關。
還有一個不容忽視的事實是，一些中小煤礦和企業(yè)今年生存得非常困難，基本都處于停產(chǎn)或者半停產(chǎn)的狀態(tài)。山東省的煤炭企業(yè)受到嚴重的沖擊，利潤大幅下降，都在通過實現(xiàn)目標責任制，來降低成本和消耗，提高效益，“壓力都很大。”牛克洪說。
據(jù)時代周報記者了解，現(xiàn)在山東的煤炭企業(yè)已經(jīng)開始在精簡人員了。機關人員下到基層，基層就是裁減一些臨時工和輔助工種的人員，減員提效。而各個企業(yè)都在采取應對措施，根據(jù)自己的資金、產(chǎn)業(yè)結構等情況從戰(zhàn)略或者策略上采取一些措施，積極地想辦法來應對這場市場危機，盡量減少市場給企業(yè)帶來的影響。
任寧浩在調研了中部地區(qū)，以及山西、陜西、內蒙古等省市的煤炭企業(yè)后，評估了上半年的煤炭市場。他透露現(xiàn)狀是煤炭企業(yè)大概有50%處于虧損和盈利的邊緣，有20%的煤炭企業(yè)，尤其是中小煤礦面臨破產(chǎn)重組的狀況。此外，根據(jù)上市公司的年報以及一線工作人員對公司的具體了解分析，目前這些省市大概有50家大中型煤企開始把業(yè)務向其他方面轉移，在進行多元化經(jīng)營，“這意味著，很多煤企不僅僅只關注煤炭領域，還在其他領域尋求盈利能力。”他說。
地產(chǎn)業(yè)是煤炭企業(yè)涉足最多的一個行業(yè)，如今有實力的煤炭集團都有涉足房地產(chǎn)，因為相對來說，房地產(chǎn)行業(yè)的利潤還是比較高的。內蒙和陜西有些企業(yè)甚至還在打著地產(chǎn)的旗號涉足文化產(chǎn)業(yè)，比如搞一些文化旅游地產(chǎn)項目等。此外，山西的一些煤炭企業(yè)有涉足農(nóng)業(yè)，比如養(yǎng)豬、養(yǎng)牛、養(yǎng)雞等，還有企業(yè)在涉足物流、餐飲等行業(yè)，“自救態(tài)度明確，觸角非常廣。”任寧浩說。
但是從實際情況看，這些煤企想跨行業(yè)發(fā)展并非一件很容易的事情。他們在資金、技術、人才各方面相對來說就是一個非常大的考驗，任寧浩建議，中小煤炭企業(yè)如果實力比較強的，可以進一步發(fā)展，把重心放在煤炭行業(yè)，順帶向上游和下游拓展，爭取把產(chǎn)業(yè)鏈完善。
另外學者還建議地方政府出臺一些鼓勵退出機制，讓一些實力比較弱的小煤礦或者小型煤炭企業(yè)自行退出市場。畢竟強制一次性退出，不太現(xiàn)實，這對一個企業(yè)的管理者和經(jīng)營者的投資自信心打擊會很大，所以要建立一個有效的機制讓他們慢慢退出。
“對于煤炭中間商來說，如果實力比較強，那么在短期之內，就多關注煤炭價格，如果煤炭價格繼續(xù)走低，就適當增加一些庫存，畢竟夏季用電高峰很快就會來了，很多省份會出現(xiàn)缺電的現(xiàn)象，這樣火電就還能有一些盈利的能力。”任寧浩說，“小型的煤炭中間商不要增加庫存，以消化庫存為主，簽訂合同也盡量要以短期合同為主。”
限制進口不如改進技術
另外，在討論煤炭業(yè)蕭條的原因時，進口煤數(shù)量一直在增長是一個不可忽略的因素。進口煤去年的進口量為3億噸，同比增長28.9%，今年1-5月的進口數(shù)量為1.32億噸。這對國內的煤企的確造成了不小的沖擊。目前中國進口的大多數(shù)是印尼的褐煤，這是一種低熱值的煤，相對便宜，對電廠成本的降低有很大的提升作用，這也是其受電廠歡迎的一個很重要的原因。
日前，國家能源局在公布了《商品煤質量管理暫行辦法（征求意見稿）》（以下簡稱《商品煤管理辦法》），擬對進口劣質煤進行嚴格的控制，“以前煤炭進口完全沒有門檻，任何人都可以做。”李廷分析稱，不一定會按照那個文件，但對煤炭進口采取一定的管理措施的概率很大。
在任寧浩看來，限制進口煤的目的，是為了保證國內煤炭企業(yè)有一個良好的生存環(huán)境，但要解決當前行業(yè)面臨的問題，國家要在環(huán)保領域做足文章，采取倒逼機制，讓煤炭企業(yè)把環(huán)境污染問題徹底解決好，而不是單一的限制進口煤。“倒逼機制主要針對環(huán)保領域，尤其是火電企業(yè)，在運煤的過程中，應該安裝一些脫硫脫硝設備，提升或者改善生產(chǎn)工藝，火電企業(yè)在這方面的積極性明顯不夠，這需要國家通過一些嚴厲的政策去約束和管制。”他解釋。
李朝林認為限制進口煤是國家不切實際的想法，“他們想建一個沒有競爭的市場經(jīng)濟環(huán)境，但這怎么可能？”他說，“如果這樣，那經(jīng)濟發(fā)展到一定階段，完全可以重回計劃經(jīng)濟時代，還可以避免浪費。”
李廷主張，煤炭進口可能會效仿鐵礦石進口的管理政策，因為在《商品煤管理辦法》的征求意見稿里面有提到，要對進口煤炭的貿(mào)易公司設立相應的門檻。比如說注冊資金達到5000萬，且最近三年煤炭進口量累計在100萬噸以上。這表明，如果未來某個公司想獲得煤炭進口的資質，那5000萬和100萬噸都是必要條件。
根據(jù)有關資料，去年有過煤炭進口記錄的企業(yè)有800多家，今年1-4月，這一數(shù)量下降到了560多家。而從目前的現(xiàn)狀看，國內大部分從事進口煤貿(mào)易的企業(yè)都不能達到這個門檻。
煤炭進口量的持續(xù)增加，讓作為煤炭生產(chǎn)大省的山西省也沉不住氣了。雖然使用進口煤的省份多在沿海，但卻影響了山西、陜西、內蒙古的煤炭企業(yè)，于是山西省政府指定太原海關研究一下煤炭企業(yè)進口的有關政策和事宜，想看看煤炭進口到底要不要管，要怎么管。
據(jù)時代周報記者了解，接到這個任務后，太原海關就找了五六家煤炭進口企業(yè)過去開座談會，想讓企業(yè)談談自己的看法。座談會現(xiàn)場就有兩家煤炭企業(yè)表示從去年六七月就暫停了煤炭業(yè)務，到現(xiàn)在都沒有開始做Cye.com.cn。
進口企業(yè)對于《商品煤管理辦法》中要求進口煤發(fā)熱量不得低于4500大卡、硫不得高于1%、灰分小于25%等三項指標的質量要求并不支持。如果按照這個標準，那現(xiàn)在印尼的很多煤都不能進口了，那么這些企業(yè)的生意也就沒辦法做了，但是對于設立貿(mào)易商的準入門檻，企業(yè)還是比較歡迎的，這樣可以減少競爭對手。
想認識全國各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來加入“中國創(chuàng)業(yè)圈”
|
