持續(xù)升溫的二手車(chē)市場(chǎng)，需求增長(zhǎng)迅猛。堪稱(chēng)業(yè)界黑馬的二手車(chē)競(jìng)拍平臺(tái)邁邁車(chē)自加入競(jìng)隊(duì)后，二手車(chē)行業(yè)風(fēng)云再起，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。5月，獲得柏源投資基金2億元的融資，邁邁車(chē)引燃了2017年夏季二手車(chē)投資熱潮，成為行業(yè)一匹黑馬。8月，邁邁車(chē)廣告全面上線，二手車(chē)行業(yè)格局再變。據(jù)了解，邁邁車(chē)推出了一條15秒的快閃廣告，從消費(fèi)者的角度進(jìn)行洞察，對(duì)用戶痛點(diǎn)提出了針對(duì)性的解決方案，與此同時(shí)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)玩起了自黑，不僅在廣告里玩起了自我吐槽，還用上了頗具科技感的快閃廣告形式。
凱迪拉克、蘋(píng)果手機(jī)也酷愛(ài)快閃廣告
快閃廣告曾經(jīng)受凱迪拉克、蘋(píng)果等知名公司青睞。2016年，蘋(píng)果秋季發(fā)布會(huì)的《別眨眼》（Don`t Blink）將這種廣告形式真正帶入主流。信息量大、節(jié)奏快、時(shí)長(zhǎng)短，配上鼓點(diǎn)就自帶酷炫氣質(zhì)。而今年，凱迪拉克為旗下車(chē)款A(yù)TS-L推出了一條30秒廣告，拿掉了汽車(chē)廣告總是“端著”的架勢(shì)，不僅在廣告里玩起了自我吐槽，各種開(kāi)玩笑。這種自黑的模式，不僅不會(huì)讓消費(fèi)者反感，反而意外收獲一大批新用戶。
快閃的廣告風(fēng)格，成交“快”、付款更“快”
有消費(fèi)者稱(chēng)，邁邁車(chē)的首次亮相讓人印象深刻，耳目一新。這次廣告投放，奠定了邁邁車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)調(diào)性和核心壁壘。相比于2016年二手車(chē)電商的廣告“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”、“沒(méi)有黃牛賺差價(jià)，劃算”等，邁邁車(chē)更強(qiáng)調(diào)本身的口碑服務(wù)。“快”是主基調(diào)，成交“快”、付款更“快”。據(jù)了解，邁邁車(chē)品牌成立于2017年1月，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的C2B二手車(chē)交易平臺(tái)；業(yè)務(wù)已開(kāi)拓8大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，獲得數(shù)10萬(wàn)用戶的認(rèn)可。行業(yè)專(zhuān)家認(rèn)為，成交速度和付款速度是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題，解決了核心問(wèn)題就相當(dāng)于奠基了更好服務(wù)用戶的根基。
有場(chǎng)景接地氣，邁邁車(chē)廣告背后的核心是服務(wù)
有場(chǎng)景接地氣的廣告背后核心是服務(wù)。的確如此，邁邁車(chē)重視消費(fèi)者體驗(yàn)，大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行精準(zhǔn)用戶畫(huà)像，按需推薦。為大市場(chǎng)情況下“千商千面”和“千人千面”的不同需求提出了解決方案。邁邁車(chē)迎來(lái)的是快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)規(guī)模，并脫穎而出成為行業(yè)的頭部企業(yè)典范。選擇合理的渠道方式進(jìn)行廣告投放，不僅僅是為了獲得車(chē)源市場(chǎng)，更體現(xiàn)邁邁車(chē)加入競(jìng)隊(duì)無(wú)懼挑戰(zhàn)，修煉內(nèi)功提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。二手車(chē)電商的“下半場(chǎng)”剛剛開(kāi)始，用戶和口碑持續(xù)上升，服務(wù)是最好的廣告。
邁邁車(chē)廣告強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲 二手車(chē)行業(yè)格局再變
邁邁車(chē)深耕二手車(chē)市場(chǎng)，趨同時(shí)代尋求差異化發(fā)展。專(zhuān)注于競(jìng)拍環(huán)節(jié)，開(kāi)始集中轉(zhuǎn)變思路，把重點(diǎn)聚焦在了車(chē)源流通的效率上。目前，邁邁車(chē)全國(guó)超3000家零售商在線競(jìng)拍，擇出最優(yōu)價(jià)格，一口價(jià)競(jìng)拍報(bào)價(jià)，避免多次議價(jià)和惡性競(jìng)爭(zhēng)，成為全國(guó)在線競(jìng)拍模式的引領(lǐng)者。這一模式加速車(chē)源的流通、大大縮短流通周期，提高拍賣(mài)的效率，極速成交。據(jù)了解，邁邁車(chē)在線競(jìng)拍模式有天然不同，基于大平臺(tái)本身，競(jìng)拍交易場(chǎng)景不僅表現(xiàn)在生態(tài)鏈上，而是線上+線下核心壁壘的建設(shè)。
邁邁車(chē)以互聯(lián)網(wǎng)為依托，通過(guò)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，大平臺(tái)強(qiáng)大基因、服務(wù)體驗(yàn)升級(jí)以及開(kāi)放金融生態(tài)入口等打造核心優(yōu)勢(shì)，重塑二手車(chē)行業(yè)新零售格局。
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