本報訊 最新通過的《全國沿海港口布局規劃》指出，我國沿海港口今后將形成環渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海五個港口群體。
交通部副部長翁孟勇15日在北京召開的新聞發布會上介紹，全國沿海港口布局的具體方案如下：
一是環渤海地區港口群體，由遼寧、津冀和山東沿海港口群組成。遼寧沿海港口群以大連東北亞國際航運中心和營口港為主，包括丹東、錦州等港口組成；津冀沿海港口群以天津北方國際航運中心和秦皇島港為主，包括唐山、黃驊等港口組成；山東沿海港口群以青島、煙臺、日照港為主及威海等港口組成；
二是長江三角洲地區港口群體，依托上海國際航運中心，以上海、寧波、連云港港為主，充分發揮舟山、溫州、南京、鎮江、南通、蘇州等沿海和長江下游港口的作用，服務于長江三角洲以及長江沿線地區的經濟社會發展；
三是東南沿海地區港口群體，以廈門、福州港為主，包括泉州、莆田、漳州等港口組成，服務于福建省和江西等內陸省份部分地區的經濟社會發展和對臺“三通”的需要；
四是珠江三角洲地區港口群體，由粵東和珠江三角洲地區港口組成。在鞏固香港國際航運中心地位的同時，以廣州、深圳、珠海、汕頭港為主，相應發展汕尾、惠州、虎門、茂名、陽江等港口，服務于華南、西南部分地區，加強廣東省和內陸地區與港澳地區的交流；
五是西南沿海地區港口群體，由粵西、廣西沿海和海南省的港口組成。以湛江、防城、海口港為主，相應發展北海、欽州、洋浦、八所、三亞等港口，服務于西部地區開發，為海南省擴大與島外的物資交流提供運輸保障。
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