從兩大富豪榜看 后危機時代中國民間財富走向
５日，《２００９福布斯中國富豪榜》在上海發(fā)布，不久前，另一張《２００９胡潤百富榜》也新鮮出爐。
在全球探討后危機時代經(jīng)濟新走向之時，中國財富和中國富豪的新鮮“分布圖”，將告訴人們怎樣的漲潮與落潮、危機與機遇。
中國富豪財富“擴容”
５日發(fā)布的《福布斯》中國富豪榜顯示，中國富豪似乎沒有受到全球金融危機的影響，大多數(shù)富豪的財富不但沒有縮水，反而得益于股票市場回暖而大幅“擴容”。
榜單顯示，２００９年中國前４０位富豪的身家全部達到１０億美元，而２００８年只有２４位富豪邁進了這個門檻。而排在中國前４０位富豪，在過去的一年內(nèi)，總資產(chǎn)已從５２０億美元增長到１０６０億美元。
福布斯中國富豪榜的制作者范魯賢說，中國富豪的財富增長，與世界其他地區(qū)億萬富翁的財富損失形成鮮明的對比，折射出了中國市場的無限潛力。
而不久前剛剛發(fā)布的另一張富豪榜《胡潤百富榜》，用不同的研究方法，也得出了類似的結(jié)論。在國際金融危機的背景下，西方富豪面臨巨大財富流失，中國富豪們的財富卻仍在不斷增長。《２００９胡潤百富榜》上榜１０００位富豪的平均財富增為人民幣３８．８億元，增長了４１．２％。
胡潤說：“中國財富正在飛速增長，過去五年，財富在１０億元以上的富豪人數(shù)增加了１０倍，２００４年有１００位，今年有１０００位！”
“低碳富豪”成新亮點
盡管在兩大中國富豪榜中，房地產(chǎn)仍是“主旋律”，擁有最為集聚的財富效應(yīng)，但房地產(chǎn)富豪都沒有成為最大贏家。
２００９兩大富豪榜的“首富”同為王傳福，４３歲的王傳福經(jīng)營的比亞迪，主營業(yè)務(wù)是清潔能源和電池。同時比亞迪最被看好的是在新能源汽車領(lǐng)域的突破。不少業(yè)內(nèi)人士認為，未來能源制約型的經(jīng)濟發(fā)展新模式下，汽車業(yè)的未來就在于新能源，這也可能成為中國汽車業(yè)“彎道超車”國際車業(yè)巨頭的最佳機會。
新能源、低碳等未來經(jīng)濟關(guān)鍵詞的財富效應(yīng)已經(jīng)在富豪榜上顯現(xiàn)。《２００９胡潤百富榜》今年還首次發(fā)布“胡潤低碳富豪榜”，太陽能、充電電池和垃圾處理引領(lǐng)中國低碳行業(yè)發(fā)展。
“低碳富豪”，無疑成了中國富豪榜單上的新鮮現(xiàn)象，也是輿論關(guān)注的焦點。事實上，由于碳排放過大造成全球氣候變化問題引起廣泛關(guān)注，低碳經(jīng)濟近年來日益吸引舉世關(guān)注。
胡潤研究院首席調(diào)研員胡潤對“低碳富豪”現(xiàn)象評論說：“低碳行業(yè)的財富創(chuàng)造速度變化顯著，投資者對低碳行業(yè)的偏好引起了民營企業(yè)家的關(guān)注和理解。”
中美富豪對手＋伙伴
怎樣出海，也許是目前中國富豪考慮的一個問題。而目的地和伙伴方，更多富豪首選美國。
在最新的發(fā)布中國富豪榜的《福布斯》雜志封面上，中美富豪的照片“兩兩相望”顯得意味深長：谷歌創(chuàng)始人佩奇與百度創(chuàng)始人李彥宏互致微笑。而中國首富王傳福正和美國第二富豪、“股神”巴菲特相互交換禮物。這張封面透露出的信息是：中國經(jīng)濟越來越密不可分，中美企業(yè)家如今“既是伙伴，也是對手”。
“中美企業(yè)合作前景很大”。福布斯富豪榜第９４位富豪、上海復星高科技（集團）有限公司副董事長兼ＣＥＯ梁信軍說。
分析人士指出，一方面，美國乃至歐洲的市場需求總量依然是天文數(shù)字，對于中國企業(yè)極具吸引力。另一方面，受到金融危機沖擊，美國資產(chǎn)價格下跌幅度很大，對中國企業(yè)產(chǎn)生很大吸引。此外，中國企業(yè)還渴望“拿來”美國企業(yè)管理品牌、占領(lǐng)價值鏈高端的能力和經(jīng)驗，以及招攬他們在品牌授權(quán)、資本運營方面的高端人才。
而中國民營企業(yè)正紛紛大舉投資海外，也使得中美企業(yè)家之間的合作與競爭愈發(fā)水乳交融。
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