無(wú)證洗車(chē)攤
經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所：馬路邊沿街門(mén)面。
現(xiàn)狀：污染環(huán)境，偷用相對(duì)低價(jià)的居民用水，浪費(fèi)水資源。
未來(lái)：千余個(gè)馬路無(wú)證洗車(chē)攤將逐漸萎縮、消亡。
正規(guī)洗車(chē)行
經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所：加油站、停車(chē)場(chǎng)和居民小區(qū)的“邊角料”。
現(xiàn)狀：上海目前形成連鎖規(guī)模的洗車(chē)行僅2-3家。
未來(lái)：在政府助推下，打造汽車(chē)服務(wù)一體化俱樂(lè)部，規(guī)�；\(yùn)作。
上�，F(xiàn)存的千余個(gè)馬路無(wú)證洗車(chē)攤將在“十二五”期間逐漸萎縮、消亡。在政府部門(mén)的助推下，正規(guī)的連鎖規(guī)�；�(jīng)營(yíng)的洗車(chē)行將取代馬路洗車(chē)攤。
近日，在上海市機(jī)動(dòng)車(chē)輛清洗保潔管理現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)上，市綠化市容局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“明年，上海汽車(chē)保有量將達(dá)200萬(wàn)輛，每天平均有30萬(wàn)-40萬(wàn)輛車(chē)需要清洗，‘洗車(chē)難’問(wèn)題將逐漸凸顯。”政府部門(mén)將大力幫助正規(guī)洗車(chē)行利用現(xiàn)有加油站、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)和居民小區(qū)的“邊角料”發(fā)展連鎖洗車(chē)店，在解決洗車(chē)難的同時(shí)，維護(hù)整潔干凈的市容。
馬路洗車(chē)攤頻遭詬病
昨天，早報(bào)記者走訪了部分馬路洗車(chē)攤。在華漕鎮(zhèn)北翟路上，一家馬路洗車(chē)攤僅一間沿街門(mén)面，幾塊抹布、幾只水桶和水槍?zhuān)紦?jù)一段人行道，生意便開(kāi)張了。四溢的污水甚至流到了主干道上，在清晨-2℃的低溫中，污水甚至結(jié)成了寒冰，非常危險(xiǎn)。而行人也只能走到非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，躲避突然襲擊的水花。
因污染環(huán)境、偷用相對(duì)低價(jià)的居民用水、浪費(fèi)水資源等原因，馬路洗車(chē)攤普遭詬病。“世博期間，在投訴榜上，馬路洗車(chē)攤污染環(huán)境連續(xù)3周排在榜首�！笔芯G化市容局副局長(zhǎng)黃興華說(shuō)。7月至9月，郊區(qū)車(chē)輛清洗場(chǎng)站問(wèn)題升幅達(dá)42.86％，主要是車(chē)輛清洗場(chǎng)站占道洗車(chē)、污水外流問(wèn)題環(huán)比升幅較大，達(dá)53.85％。
洗車(chē)業(yè)產(chǎn)值高達(dá)10億
“明年，上海汽車(chē)保有量將達(dá)200萬(wàn)輛，每天平均有30萬(wàn)-40萬(wàn)輛車(chē)需要清洗，而上海目前的車(chē)輛仍在以每月8000-9000輛的數(shù)目增加。因此，可能現(xiàn)在感覺(jué)還不明顯，但未來(lái)‘洗車(chē)難’問(wèn)題將逐漸凸顯�！笔芯G化市容局機(jī)動(dòng)車(chē)輛清洗管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。他表示，雖然目前馬路洗車(chē)攤以其低廉的價(jià)格吸引了不少車(chē)主，但作為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)值高達(dá)10億元、與城市發(fā)展密切相關(guān)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，集連鎖、規(guī)模、環(huán)保于一體的洗車(chē)行的興起是必然趨勢(shì)，馬路洗車(chē)攤將面臨逐漸消亡的態(tài)勢(shì)。
“目前，上海已形成連鎖規(guī)模的洗車(chē)行不多，僅有2-3家，‘十二五’期間，政府部門(mén)將與本市市容環(huán)衛(wèi)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)手，大力推廣利用現(xiàn)有資源，如加油站、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)和居民小區(qū)的‘邊角料’，建設(shè)正規(guī)洗車(chē)店，打造汽車(chē)服務(wù)一體化俱樂(lè)部，形成洗車(chē)行業(yè)的規(guī)�；\(yùn)作，解決‘洗車(chē)難’問(wèn)題�！痹撠�(fù)責(zé)人說(shuō)，“對(duì)于正規(guī)車(chē)行，我們也將對(duì)其進(jìn)行有效備案管理，給予支持引導(dǎo)，杜絕馬路洗車(chē)攤點(diǎn)的滋生，而目前上海存在的千余家無(wú)證馬路洗車(chē)攤也將逐漸萎縮，乃至消亡�！�
同時(shí)，該負(fù)責(zé)人建議，由于出租車(chē)需要天天清洗，洗車(chē)成本較高，幾乎90％的出租車(chē)深夜收工后都選擇在馬路攤點(diǎn)清洗，因此，建議出租車(chē)公司自身能提供清洗服務(wù)。而行業(yè)協(xié)會(huì)也將建議其他政府部門(mén)能給予正規(guī)車(chē)行更多諸如稅收等方面的政策優(yōu)惠。
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