路邊黑停車位日收停車費千元
劃車位“不問資質”，公示牌“印啥都行”，制服發票“輕松購買”，這些原本為停車收費是否正規的識別標志，如今都是真假難辨。那些正規停車場私自“擴容”或是備案過期后仍在收費的停車位，更難被發現。
“監督電話都是假的，我們根本分不出來。”多名市民抱怨，應該對黑停車位采取更加有效的監管。
多名經營路邊黑停車位的人士表示，多數路邊黑停車位是在商場、醫院、小區邊，周末停車最多，最掙錢。對于城管等部門的檢查，一般都是采取“看到有人查就跑”躲避，再者就是利用晚上或周末城管等部門不上班時間，“我們就能多掙錢，一天上千沒問題”。
他們也坦言，停車收費歸多個部門管，裝自制的“家伙”（劃線、公示牌）等，執法人員也不一定能看出來。
昨日，記者就多種形式的路邊黑停車位，向朝陽城管部門反映。相關人員表示，他們在檢查中也很難發現，執法存在一定困難。
事實上，僅去年4月份，朝陽相關部門在一個月內就取締了62家非法停車場，清除非法車位271個。
根據相關規定，凡在北京市行政區劃內設立的道路停車場，均須由市政管理部門核準備案，凡違反該規定，私自設立停車場的，均屬違法行為。
按照《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》明確規定：根據本市道路停車泊位設置規劃或者在不影響道路交通安全、暢通的情況下，公安機關交通管理部門可以在道路范圍內確定道路停車泊位，并設置道路交通標志、標線。其他單位和個人不得設置、占用、撤銷道路停車泊位。
對于自制公示牌，朝陽城管監察大隊一名工作人員表示，他們只負責對黑停車場的查處，對于公示牌的制作無權管轄。
針對私自劃線，北京交通部門工作人員表示，馬路占道停車位與停車場停車位施劃不同，占道停車位必須由各區縣交通隊交通設施科來施劃，以保證車位位置、大小規格。“別人劃的都不行。”但對于私自劃線，這名工作人員表示，可向當地相關部門舉報。
供求失衡、真假難辨的情況下，市民如何鑒別停車位，保護自己的利益？
北京交通部門表示，市民可通過市政市容委查詢，發現停車場無備案，即可撥打屬地城管隊電話，對非法停車場進行取締處理。
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