北斗概念股合眾思壯5月28日晚間公布了2019年年度報告，顯示全年利潤盈轉虧，主要由于流動性緊張導致業務開展受到較大影響，融資成本加大，商譽、長期股權投資等資產減值金額較大等。財報同時顯示，公司業務毛利率仍保持穩定，其核心的北斗高精度業務仍然維持高達46.54%的毛利率。
財報顯示，2019年全年，合眾思壯實現營業收入15.49億元，較上年同期減少32.66%；歸屬上市公司股東凈虧損10.61億元，上年同期盈利1.91億元；每股虧損1.44元。
針對業績由盈轉虧，合眾思壯董秘閆文回應第一財經記者稱：“流動性緊張是導致收入下滑的主要原因，部分訂單無法按時完成，新業務的開展也受到較大影響。”
第一財經記者了解到，合眾思壯的主要核心業務包括北斗高精度業務、北斗移動互聯業務、時空信息服務、通信導航一體化業務。其中后三項業務受影響最大，收入出現較明顯下滑，其中時空信息服務毛利率下降了6.23個百分點。
財報還顯示，公司已經于去年11月份變更了控股股東和實際控制人，引入國有股東，興慧電子成為合眾思壯控股股東，鄭州航空港經濟綜合實驗區管理委員會成為公司的實際控制人。截至發稿日，興慧電子已向為合眾思壯累計提供超過30億元的資金支持，另有不超過30億元的擔保額度。
另據第一財經記者了解，合眾思壯原有大股東郭信平將向興慧電子總共轉讓不超過20%的股權，郭信平的持股比例將逐步下降到不低于18.82%。
閆文向第一財經記者表示：“戰略國有股東的引入，有助于公司獲得更好的金融信貸政策，取得產業協同效應，為公司產業深化發展與轉型升級提供充足的資本支持和資源保障。”
此外，財報還披露，合眾思壯去年下半年新成立了包括北京合眾思壯智能控制科技有限公司、合眾思壯（河南）科技研究院有限公司、時空物聯（河南）科技有限公司、鄭州航空港智慧互聯科技有限公司等4家子公司，并處置了南京北斗皓泰科技有限公司和UniStrongCo.,Ltd.兩家子公司。
“公司有部分業務和投資占用了較多資金，這造成了自由現金流的下滑。”閆文對第一財經記者表示，“我們正在梳理和精簡組織架構，未來將逐步清理和退出與核心主業相關度低或者盈利能力弱的業務和產品線，回籠現金，集中人、財、物等各項資源做好主業，圍繞核心業務、核心能力展開戰略性投資，做到戰略聚焦、降本增效。”
目前合眾思壯具有核心競爭力的產品包括其自主研發的北斗高精度產品、“云+端”時空物聯解決方案、時空信息應用等。其中，北斗高精度產品系列涵蓋了高精度芯片、算法、板卡、天線終端接收機以及“中國精度”星基增強服務，可廣泛應用于無人機、機器人、自動駕駛、精準農業、機械控制、智能交通以及航空航海等領域，提升衛星導航在各產業領域的應用水平。
2019年，合眾思壯北斗高精度業務收入6.68億元，成本3.57億元，毛利率高達46.54%。
“此前由于流動性的壓力，我們錯過了一些商業機會，但仍努力保持了在研發和市場方面的投入力度。希望在資金壓力得到緩解后，能夠充分發揮合眾思壯的技術和市場優勢，把握新一輪基建和經濟復蘇帶來的的市場機遇。”閆文對第一財經記者表示。
公司稱，借助“云+端”的技術優勢，以衛星導航定位為核心，融合3D衛星定位測量、自動控制等技術，未來還將提升傳統基建的工作效率。
此外，根據財報披露，合眾思壯已經與鄭州航空港共同推進總金額約10億元的新型智慧城市建設項目。公司還中標了北京市公安局交通管理局“兩區一線”道路交通信號控制系統智能化建設項目，能將多種路況感知信息綜合、車聯網應用、大數據綜合及智能控制算法創新應用于智能交通行業。
目前在北斗高精度測量測繪領域的主要參與公司包括合眾思壯、華測導航、中海達、南方測繪、上海司南、等企業，廠商數量較多、競爭激烈。
根據近期發布的一份《中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書（2020）》，2019年我國衛星導航與置服務產業總體產值達3450億元，其中與衛星導航技術研發和應用直接相關的，包括芯片、器件、算法、軟件、導航數據、終端設備、基礎設施等在內的產業核心產值達1166億元，占總產值的33.8％，北斗對產業的核心產值貢獻率超過80％。（第一財經）
