如果以上步驟未能選出倉(cāng)庫,比如訂單忘填省級(jí)地址,訂單地址在所有的倉(cāng)庫覆蓋范圍之外,則根據(jù)訂單的收貨地址和倉(cāng)庫庫存情況尋找就近的一個(gè)倉(cāng)庫,或者是缺貨金額最小那個(gè)倉(cāng)庫。
這種分倉(cāng)方案的實(shí)施,有助于將朵朵云在上海和武漢兩地的倉(cāng)庫進(jìn)行很好的訂單銜接,在較短的時(shí)間內(nèi)完成訂單的正常處理,承擔(dān)各自的發(fā)件量。
優(yōu)化細(xì)節(jié),提升效率
過去,朵朵云的上海總部每天能夠承載6000左右的發(fā)單量,估計(jì)當(dāng)發(fā)件數(shù)量達(dá)到日均10000單左右時(shí),目前場(chǎng)地的限制就會(huì)凸顯,使得店鋪無法按時(shí)完成發(fā) 貨配送。而武漢倉(cāng)的建設(shè),目的便是要讓店鋪達(dá)到吞吐量的擴(kuò)容,因此店鋪計(jì)劃能夠在2014年初實(shí)現(xiàn)日均8000的發(fā)單量。當(dāng)然,對(duì)于異地加倉(cāng),店鋪需要做 好的方面還包括物流控制,以及對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的優(yōu)化和控制。據(jù)介紹,目前朵朵云將更多的精力花在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的優(yōu)化和成本的縮減,提高用戶體驗(yàn)方面。
例如,根據(jù)新的ERP系統(tǒng)旺店通,其對(duì)倉(cāng)庫進(jìn)行了科學(xué)的設(shè)計(jì)。按照產(chǎn)品的熱銷程度、關(guān)聯(lián)情況、品牌情況來綜合考慮,采用S型的配貨路線,同時(shí)對(duì)貨位指定分 組,劃分哪些貨位是暢銷區(qū),哪些是大件區(qū),打單的時(shí)候可以根據(jù)貨位名稱來篩選。這樣做的目的是,打在一個(gè)單子上的全都是暢銷區(qū)或者大件區(qū)等,配貨的人能不 出這個(gè)區(qū)就搞定(需要倉(cāng)庫貨位配合劃分指定)。
僅僅揀貨這些環(huán)節(jié)的優(yōu)化,就能將目前20個(gè)揀貨人員縮減到15個(gè),而且新入職的揀貨員幾乎不需要培訓(xùn),第二天便可以達(dá)到正常員工工作量的70%以上。在武 漢倉(cāng)有一個(gè)新來的揀貨員,3天后當(dāng)天的揀貨工作績(jī)效就能排名到前3位。而且出錯(cuò)率幾乎為零。這一改善,幫助朵朵云大大提高了工作效率,節(jié)約員工培訓(xùn)成本, 同時(shí)也不用過于擔(dān)心基層員工的流失。
另一方面,在物流快遞成本上的精簡(jiǎn),也是該店鋪一直在嘗試的方向。據(jù)了解,一箱紙尿褲,不同的快遞公司運(yùn)費(fèi)差價(jià)可以達(dá)到20元左右,因此在快遞成本上尚有 很大的資源可以挖掘。而朵朵云的方式是,尋找一些新的快遞公司嘗試合作,初期進(jìn)行每天的跟蹤,了解該快遞公司的一些優(yōu)劣勢(shì)之后,再進(jìn)一步合作。
通過精確的成本預(yù)算進(jìn)行選址,結(jié)合量身定做的ERP系統(tǒng)進(jìn)行良好的對(duì)接,同時(shí)做好店鋪各環(huán)節(jié)的優(yōu)化和控制,店鋪獲得一定程度的成本縮減。但店鋪不能簡(jiǎn)單將減少的成本收歸囊中,而是用來反哺客戶。就如朵朵云所做,利用縮減的成本加大包郵力度,讓更多的客戶真正得到實(shí)惠。
而談到對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)劃和布局,朵朵云聯(lián)合創(chuàng)始人徐慶表示,如果物流的速度、成本沒有改善,開分倉(cāng)沒有意義。但店鋪不排除在別地新建分倉(cāng)的可能。就如馬云 的“菜鳥”網(wǎng)給大家勾畫的藍(lán)圖那樣,未來中國(guó)的智能物流網(wǎng)絡(luò)將能實(shí)現(xiàn)中國(guó)任何兩個(gè)城市之間購(gòu)物的24小時(shí)必達(dá),倉(cāng)儲(chǔ)物流的發(fā)展將會(huì)使得消費(fèi)者的物流體驗(yàn)急 劇上升,這也將成為店鋪的下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。
想認(rèn)識(shí)全國(guó)各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家,快來加入“中國(guó)創(chuàng)業(yè)圈”
|