谷歌自動駕駛汽車使用激光雷達、攝像頭和位置評估器等設(shè)備了解周圍交通狀況。 趙佳峰 制圖
早報訊 谷歌搜索，谷歌地圖，谷歌手機，谷歌電視……谷歌還能干什么？造汽車！
數(shù)周之前，谷歌首席執(zhí)行官艾里克·施密特曾罕見地在演講中談起網(wǎng)絡(luò)之外的事物——汽車。如今，谷歌和汽車真的發(fā)生關(guān)系了。谷歌公司9日在官方博客中宣布，正在開發(fā)自動駕駛汽車，以防止交通事故并減少碳排放。這項技術(shù)已經(jīng)在公路上進行了實地測試，但谷歌自駕汽車上市至少還需要8年以上的時間。
與谷歌地圖導(dǎo)航相連
施密特曾在舊金山的大會上表示：“汽車的發(fā)明時間要先于電腦。我們應(yīng)當(dāng)讓汽車自動駕駛，這樣才會更有意義。”
而據(jù)《紐約時報》9日報道，谷歌長期以來一直在秘密研制汽車自駕項目。該公司當(dāng)天在其博客上正式宣布，已經(jīng)研發(fā)了汽車自動駕駛技術(shù)，并且是在加州公路上對此技術(shù)進行測試，而不是在電腦或?qū)嶒炇疫M行測試。
谷歌工程師塞巴斯蒂恩·特倫解釋稱：“在配備訓(xùn)練有素的操作員的情況下，我們的自動駕駛汽車已經(jīng)實現(xiàn)從山景城總部開往圣莫尼卡辦公室，隨后再開上好萊塢大道。這一自動駕駛汽車沿朗伯德街開行，穿過金門大橋，隨后沿太平洋海岸高速公路行駛，甚至還圍繞太浩湖行駛了一圈。總而言之，我們的自動駕駛汽車目前為止已經(jīng)行駛了14萬英里的里程，我們認(rèn)為這是機器人研究的第一步。”
據(jù)悉，目前共有7輛無人駕駛汽車在沒有任何人為干預(yù)的情況之下自動行駛了1000英里（而谷歌自駕汽車14萬英里的行駛里程包括了一些偶爾有人控制的行駛路段），這些汽車包括改良版的豐田Prius，另外還有一款奧迪TT。
這些自動駕駛汽車使用視頻攝像頭、雷達傳感器，以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并在谷歌自己的地圖導(dǎo)航下行駛。這一切都通過谷歌的數(shù)據(jù)中心來實現(xiàn)，數(shù)據(jù)中心能處理汽車收集的周圍地形相關(guān)的大量信息。
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