首批奧運(yùn)會門票下月售 明年上半年向公眾銷售
中共中央政治局委員、北京市委書記、北京奧組委主席劉淇在２００８年奧運(yùn)會倒計時兩年前夕，接受了中央主要新聞媒體集體采訪，并就奧運(yùn)會開幕式、門票、交通等相關(guān)情況回答了記者的提問。
■關(guān)于門票
考慮國情多為低價票
劉淇表示，２００８年奧運(yùn)會門票可銷售的大概有７００多萬張，這個數(shù)可能還會有些變化。門票定價的一個基本原則是充分考慮到國情。我們希望盡可能多的人能到現(xiàn)場觀看比賽。所以，票價定得比較低。除開閉幕式和一些決賽的門票稍微貴些外，大量都是低價票。另外，我們還設(shè)立了奧林匹克參與計劃，希望更多的學(xué)生有票看各種比賽。那些票非常便宜，只是象征性地收費(fèi)，廣大青少年不會因為買不起票而無法觀看比賽。在售票渠道方面，國際上通過各國家和地區(qū)奧委會預(yù)訂發(fā)售；國內(nèi)將由一家票務(wù)公司發(fā)售。詳細(xì)票價和計劃等待國際奧委會批準(zhǔn)后公布。今年９月份，首先向具有門票購買優(yōu)先權(quán)的合同客戶銷售，明年上半年將向公眾銷售。
■關(guān)于開幕式
創(chuàng)作方案年底將定型
在談及奧運(yùn)會開幕式時，劉淇表示，２００８年奧運(yùn)會開幕式要面對１３億國內(nèi)觀眾，數(shù)十億世界觀眾，要做到大家都滿意，難度很大。有一個要研究的問題：中國人看了不覺得落入俗套，外國人看了要感覺的確是對中國優(yōu)秀文化的反映。所以，只有創(chuàng)新，要做到“聞所未聞，見所未見”。
“目前北京奧組委征集評選出的１３個優(yōu)秀創(chuàng)意方案各有千秋，要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行再創(chuàng)造。我認(rèn)為２００８年奧運(yùn)會的開幕式表演會有讓人想不到的亮點。”劉淇說，開幕式要表現(xiàn)２００８年奧運(yùn)會的主題，有朋友自遠(yuǎn)方來，歡聚一堂，友好、輕松、和諧。希望全世界的觀眾通過開幕式能看到中國人民的臉——既有古老的文明傳統(tǒng)，又有現(xiàn)代氣息，對世界人民非常友好，是友善、自信的臉。創(chuàng)意方案很重要的一點，就是一定要有讓人永世難忘的東西。今年年底，２００８年奧運(yùn)會開幕式的創(chuàng)作方案將定型。
■關(guān)于交通
四措施解決交通擁堵
當(dāng)有記者問北京的交通問題是否會對奧運(yùn)會產(chǎn)生不利影響時，劉淇回答說，北京市交通主管部門和奧組委的交通部門已經(jīng)對奧運(yùn)期間人流有了比較詳細(xì)的分析和估計，預(yù)計國外買票來看奧運(yùn)會的人大概有５０萬人次。北京市和奧組委還對具體場館的人流進(jìn)行了分析。比如，奧林匹克公園在奧運(yùn)會比賽期間，預(yù)計平均每天有２０萬到２４萬人不等，其他地方每天也有１５萬人左右。
劉淇表示，北京的交通問題需要從幾個方面解決。首先，從根本上解決是加快北京交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。北京正在建設(shè)４條軌道交通，與奧運(yùn)直接相關(guān)的，一條是從東直門到機(jī)場的輕軌，將來大量的游客將從機(jī)場直接到東直門；另一個是奧運(yùn)支線，和１０號地鐵相連；第三條是地鐵５號線，明年年底將試運(yùn)行。同時，北京準(zhǔn)備在今后兩年內(nèi)進(jìn)一步擴(kuò)大大容量快速交通系統(tǒng)，進(jìn)一步擴(kuò)大公交專用線，并將在城市周圍建立幾個大型公交樞紐，方便換乘。其次，在奧運(yùn)會比賽期間，參照其他舉辦過奧運(yùn)會城市的經(jīng)驗，設(shè)置奧林匹克專用道，保障參加奧運(yùn)會的運(yùn)動員、官員、記者交通應(yīng)該是沒有問題的。有時還可以根據(jù)需要考慮實行一些臨時管制措施。第三，加強(qiáng)交通管理，用信息化的手段加強(qiáng)交通科學(xué)管理，使交通管理提高到一個新的水平。第四，加強(qiáng)對市民的交通法規(guī)意識的宣傳教育，讓大家都遵守交通法規(guī)，使交通更有序。
“通過這些措施，２００８年奧運(yùn)會期間的交通應(yīng)該是沒有問題的，國際奧委會對此也比較滿意”。
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