進入2012年，國內(nèi)各大網(wǎng)址導(dǎo)航站或?qū)媾R不小的營收壓力，主要原因是由于在此前一年中電子商務(wù)行業(yè)，尤其是中小團購、B2C商城都處在燒錢階段，不斷通過國內(nèi)比較大的導(dǎo)航網(wǎng)站進行市場份額的搶占，而隨著電子商務(wù)行業(yè)逐漸進入理性階段，在針對導(dǎo)航網(wǎng)站的預(yù)算方面自然會有所減少，除了電商也行業(yè)領(lǐng)軍的幾家網(wǎng)站會正常投放外，其余中小電商網(wǎng)站在對2012年的團購網(wǎng)站投入方面都有不少調(diào)整。
據(jù)最新消息，hao123.com在2012年的第一天便進行了比較大幅度的頁面調(diào)整，此次調(diào)整主因應(yīng)該還是由于2011年部分廣告客戶的合同已經(jīng)到期，數(shù)據(jù)顯示，在此次調(diào)整中被下線的客戶達到15家左右，新客戶上線5家，被下線的客戶包括百姓網(wǎng)、天涯社區(qū)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、大眾點評、窩窩團、樂淘網(wǎng)、趕集團購、嘀嗒團、24劵、美團網(wǎng)等，hao123首屏推薦位也從42個減少到了36個。
據(jù)知情人士稱，被下線的客戶并不表示不在其頁面顯示，而是從重要的推薦位撤下，保留其正常位置鏈接，年初進行了調(diào)整的網(wǎng)址導(dǎo)航還包括酷狗導(dǎo)航、2345、瑞星導(dǎo)航站等。該人士表示，2011年電商行業(yè)都處在燒錢階段，對于導(dǎo)航網(wǎng)站的投入也是水漲船高，通過導(dǎo)航網(wǎng)站快速帶來用戶，占有市場在短時間內(nèi)是最有效的辦法，而進入2012年之后，大部分的電商網(wǎng)站都趨于理性，對于價格不菲的導(dǎo)航網(wǎng)站的投入也會重新計劃。
此前有報道稱由于網(wǎng)址導(dǎo)航站點的不斷提價讓很多與之合作的網(wǎng)站逐漸力不能支。在過去的兩至三年中，逐季漲價的導(dǎo)航網(wǎng)站帶來一個用戶的成本已經(jīng)漲了近百倍。包括汽車之家、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)對此都表達了不滿，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO李國慶在微博中稱，“導(dǎo)航類網(wǎng)站不要殺雞取卵。沒了我們這些知名網(wǎng)站，你們的導(dǎo)航公信力就等于0，我們是你們內(nèi)容提供商，請給我們付費。”
盛拓傳媒副總裁馬剛也曾因?qū)Ш秸緝r格過高而表示過不滿，同時在汽車之家網(wǎng)站首頁宣布2012年將停止對瑞星導(dǎo)航站的廣告投放。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，在2011年由于團購行業(yè)的熱錢較多，由于團購行業(yè)的熱錢進入，網(wǎng)址導(dǎo)航站的價格也不斷攀升，以至于有不少較大的客戶都放棄了導(dǎo)航網(wǎng)站，有不少團購網(wǎng)站全年的營收有六成以上來自團購網(wǎng)站，而這種狀態(tài)是極為不正常的，整個行業(yè)不可能無限制擴張，在團購行業(yè)重新洗牌之后網(wǎng)站導(dǎo)航站必然會收到比較大的沖擊。
有互聯(lián)網(wǎng)營銷專家表示，對于導(dǎo)航網(wǎng)站的投入要慎重，避免沖動投放，要理性投放網(wǎng)址導(dǎo)航站。
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