團購行業(yè)已從高潮漸入平靜，它催熟了一個市場，又催生了一個市場：本地生活服務(wù)。移動互聯(lián)網(wǎng)的興起，讓它的發(fā)展勁頭瞬時爆發(fā)。緊要時刻，百度、高德、淘寶、58同城、大眾點評網(wǎng)、騰訊微信加緊爭奪步伐。
本地生活服務(wù)能將當?shù)鼐�下、具有實體店鋪的餐飲、生活服務(wù)、休閑娛樂等商家服務(wù)信息，以一種“網(wǎng)店”的方式呈現(xiàn)給網(wǎng)民。其中，移動電子商務(wù)占據(jù)著重要的一環(huán)。
今年9月21日，百度正式推出百度地圖4.0，由“出行助手”轉(zhuǎn)型“智能生活服務(wù)”；10月份，58同城CEO姚勁波表示，公司將轉(zhuǎn)型打造生活服務(wù)平臺中的“淘寶”；同月，淘寶低調(diào)推出地圖、本地商戶信息、折扣信息等本地化服務(wù)。
搜索企業(yè)、電商、信息服務(wù)公司……目前來看，狹路相逢，各有優(yōu)勢。“淘寶目前優(yōu)勢比較大，它有足夠數(shù)量的生活服務(wù)商家，并且擁有支付寶，但弱點在地圖方面”，艾瑞分析師黃淵普表示。
淘寶的地圖數(shù)據(jù)由高德提供，而這場爭奪戰(zhàn)中，也少不了高德的身影。憑借著在地圖數(shù)據(jù)的多年積累，高德正在從傳統(tǒng)圖商的角色向移動生活位置服務(wù)門戶轉(zhuǎn)型。
百度、高德以地圖服務(wù)作為切入口，二者占據(jù)中國手機地圖市場份額的45%，用戶數(shù)量都不錯，但大多數(shù)都停留在地圖服務(wù)階段。“地圖用戶轉(zhuǎn)化成電商用戶還早，百度做電商尚未出成果，而高德的難度就更大。”資深媒體人盧旭成表示。
“從用戶層面來看，大眾點評網(wǎng)優(yōu)勢比較大。”黃淵普認為。作為O2O（線上線下結(jié)合）的先行者，大眾點評網(wǎng)為網(wǎng)友提供餐飲、購物、休閑娛樂等服務(wù)已有近十年，從PC到手機的用戶遷移成本最低。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，大眾點評網(wǎng)移動客戶端獨立用戶數(shù)已達到4000萬。
但要說用戶數(shù)量，騰訊的微信是最龐大的，它有一個最佳的入口。商戶在線上推廣優(yōu)惠券，用戶通過掃描線下實體店二維碼成為商戶會員，可享受商家提供的會員折扣和服務(wù)。
盡管微信現(xiàn)在尚未植入地圖服務(wù)，但是其旗下的搜搜地圖完全具備這種實力。“如果騰訊提早把地圖服務(wù)整合進來，會削弱微信的屬性。”黃淵普表示。
一方面，本地生活服務(wù)還處于一個用戶爆發(fā)期；一方面，它也面臨著未知的挑戰(zhàn)。黃淵普認為，最大的障礙就在于移動支付環(huán)節(jié)，“以淘寶為例，在手機上完成支付，必須下載一個淘寶的客戶端，此外還得考慮充值、網(wǎng)絡(luò)等諸多因素，相信用戶會崩潰。”
另外，本地生活服務(wù)平臺的普及會對線上線下的價格體系產(chǎn)生沖擊：團購的折扣率特別大、毛利率低，如果照搬到線下商戶身上，必然會遭到抵制。“加大折扣率這個是肯定不能持久的，主流的團購會從一個大折扣回歸到正常折扣區(qū)間。”黃淵普認為。
想認識全國各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來加入“中國創(chuàng)業(yè)圈”
|
