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寶馬汽車是如何怎么抓住新消費者的


cye.com.cn 時間:2013-9-11 10:54:51 來源:成功營銷 作者:康迪 我來說兩句

三年多時間里,寶馬做了如下事情:廣告投放快速提升新品牌戰(zhàn)略認知度;之后的多種分主題、多種營銷手法不斷豐富品牌概念、加深受眾溝通度;配合奧運贊助的大型活動掀起針對精準受眾深度傳播的小高潮;2013年體驗營銷和互動營銷讓深耕與“廣積糧”并重。

在中國的個人汽車消費市場,有兩大趨勢:第一是擴充速度驚人,第二是有明顯的消費升級趨勢。面對這種現(xiàn)實,在品牌戰(zhàn)略層面,汽車廠商們?nèi)绾巫,才能成為被新興消費者張開懷抱接納的一分子?

作為三大德系豪車中在個人汽車消費市場做得最好的品牌,寶馬用“BMW之悅”這個已經(jīng)持續(xù)三年多的公司品牌戰(zhàn)略,做出了自己的回答。

2009年到2010年,這場品牌戰(zhàn)役以一個中肯而精確的定位詞“悅”、一個奪人眼球敢于表現(xiàn)的平面創(chuàng)意、一場聲勢浩大的廣告戰(zhàn)役掀開了這場品牌戰(zhàn)役的序幕。

一個好的開始加上“持續(xù)”。三年多時間里,寶馬做了如下事情:廣告投放快速提升新品牌戰(zhàn)略認知度;之后的多種分主題、多種營銷手法不斷豐富品牌概念、加深受眾溝通度;配合奧運贊助的大型活動掀起針對精準受眾深度傳播的小高潮;2013年體驗營銷和互動營銷讓深耕與“廣積糧”并重。

伴隨的是寶馬在中國大陸市場的銷量增長:2011年,BMW品牌在中國大陸市場銷售21.7萬輛,同比增長37%;2012年,BMW品牌在中國大陸市場共售出30.3萬輛,同比CYE增長39.7%,中國市場也首次越過德國、美國,一躍成為BMW品牌全球第一大市場;2013年1-7月份,BMW品牌共銷售20萬輛,同比也有18.5%的快速增長。在這個市場,寶馬一直坐穩(wěn)全球豪華車”老大”,在中國則處于“老二”的位置,并不斷縮小與奧迪的差距。

觀察寶馬的在華品牌戰(zhàn)略:在大主線不變的情況下,新的變化正在產(chǎn)生:

一個最有理由顯示“尊貴”“技術(shù)”的公司在嘗試“參與”“分享”,在打造激情與快樂的文化。甚至在數(shù)字營銷領(lǐng)域出人意料的活躍。

一個老牌的“豪華”“富人”座駕,卻在找尋和捕捉著“新尊貴”的激情自由風,認為是一種不分階層的精神。

這是否代表新著訊息?

學習點一:持續(xù)——中國兵法

張弛有道2010年4月1日起,寶馬的戶外廣告、雜志廣告、電視短片乃至各種公關(guān)活動大幅鋪開,極具個性的白、紅、藍設(shè)計,概念車融入中國臉譜的夸張形象——這些豪車品牌絕少使用的個性化、中國化元素讓人過目難忘。名為“BMW之悅”的中文宣傳語,出現(xiàn)在一系列全新的電視、平面品牌廣告中,據(jù)業(yè)內(nèi)估計,在互聯(lián)網(wǎng)、戶外、電視和平面廣告以及各種市場活動落實的資金已達上億元人民幣。

回頭看看當時的舉措,2012年升任寶馬中國市場副總裁的朱力威笑談:這就像吃藥,第一劑要猛。

在諸多媒體的分析中,這第一劑藥要解決一個現(xiàn)實的問題:當時寶馬口號“純粹駕駛樂趣”落腳在硬朗技術(shù),冰冷、呼嘯的機器上,加之個人富豪是主要消費群,遭遇了一些社會現(xiàn)實后“高認知度+低社會美譽度”讓它成為“炫富”的代表。如果延續(xù)這種認知將會逐步影響到其銷量,如何扭轉(zhuǎn)?

機緣巧合,配合寶馬全球市場策略“JOY is BMW”,寶馬的中國團隊以一個精確而極妙的中國筆墨“悅”字將品牌精神漢化。除了全球統(tǒng)一的TVC之外,“BMW之悅”呈現(xiàn)出來三組相當具有顛覆性的平面廣告——京劇臉譜、“天”、“車”、“人”系列加入了水墨畫的元素、“太極”,其風格一掃眾多汽車廣告的“假大空”特點,將新的廣告語個性化與具象化,傳遞強烈個性與情感溝通。

當初的策略指導(dǎo)是“看一眼就忘不掉”,的確也取得了如此效果。在曾對寶馬負面聲音較多的互聯(lián)網(wǎng),92%的網(wǎng)友都認可這系列廣告。這種強烈的風格為原來被扭曲的品牌形象“下了一劑猛藥”,認知度極高。無數(shù)營銷經(jīng)驗告訴我們,一個好的開始遠遠不夠,時間與持續(xù)才是利器。寶馬中國團隊對此有清晰的認識。在2010年朱力威就曾表示,“BMW之悅”需分三步:普及認知、加強情感溝通,然后通過更深入的溝通與互動,讓目標人群了解和認同寶馬的新品牌訴求!敖酉聛恚覀兛赡軙诰W(wǎng)絡(luò)和體驗營銷的部分再加強些!薄拔矣X得至少今年、明年、后年,通過三年的時間,讓大多數(shù)人能夠了解‘BMW之悅’!

事實證明,當初所談方向一步一步實現(xiàn):在三年多的時間里,寶馬不斷用“高效動力”、“創(chuàng)新”、“為悅,全力以赴”等主題來豐富“悅”對于品牌的概念,并利用多種營銷手法,包括2012年7月在國家體育館“鳥巢”舉行的“BMW悅盛典”來造就大眾與“BMW之悅”的多重觸感。

朱力威在接受《成功營銷》記者的獨家專訪中,把這一切比喻為談戀愛,從打扮漂亮吸引眼球,到開始約會,直至現(xiàn)在深層次約會、準備結(jié)婚。

而他另一個比喻其實更為戰(zhàn)術(shù):“2010年是一個大的攻勢,像三大戰(zhàn)役的遼沈戰(zhàn)役;2011年好比大家種種地,把錢湊齊了(笑);到了2012年奧運會年,又打了平津戰(zhàn)役和淮海戰(zhàn)役;今年我們又回去種地,要把地耕好!

經(jīng)過積累,2012年年中,在寶馬全球品牌成功度內(nèi)部調(diào)研上,寶馬在中國取得了集團范圍內(nèi)有史以來最好的成績。

學習點二:體系為王——是一張網(wǎng)而不是一個線

“我覺得寶馬做得最好的就是:它能真正的形成一個體系,自上而下地把這件事情做成公司的策略大方向在推進,是具有延續(xù)性的相互配合寶馬這個大機器運轉(zhuǎn)的!敝炝ν硎尽 鑒于種種原因,雖然之后的“BMW之悅”傳統(tǒng)媒體廣告少了當初的個性與鮮明,回歸豪車的相對安全地域,但是值得肯定的是,寶馬團隊一直在圍繞主線,進行體系化的營銷,與受眾不斷深入溝通與互動、傳遞品牌理念、豐富“BMW之悅”的內(nèi)涵。

例如,自2012年起,寶馬整體品牌策略的一個重點,就是體驗營銷。2012年底寶馬以345家經(jīng)銷商成為在中國布局最廣的豪華汽車品牌,相對比的是當年銷量最大的奧迪經(jīng)銷商為291家(人民網(wǎng)-汽車頻道數(shù)據(jù))。隨著寶馬產(chǎn)品系的擴充、區(qū)域市場的深入,寶馬的經(jīng)銷商團隊、消費者和潛在消費者都在擴大,如何讓他們近身接觸產(chǎn)品、感知品牌理念?除了線上的數(shù)字營銷,線下的體驗營銷也是重要感知力。而這種“沖鋒陷陣”的活兒就由華晨寶馬市場副總裁梅曉群全權(quán)負責。在她看來,體驗營銷一定是由一兩次大的活動作支撐,但是體系最重要。

大活動當然不得不提那場三萬人參加的“BMW悅盛典”。時至今日,該項目的直接負責人華晨寶馬市場副總裁梅曉群女士提起,還仿佛像“做了一場不可思議的夢”。寶馬內(nèi)部沒有成立一個專門的團隊來負責奧運營銷這場鏖戰(zhàn)——他們只有一個核心成員不到20人的“虛擬團隊”在處理跟奧運營銷有關(guān)的事物。列舉細節(jié):為了安排這次活動到場的外地客戶的食宿,光鳥巢周圍的酒店他們就租下了12家;然后,安排接送外地客戶的大巴超過120輛;禮儀和引導(dǎo)客戶的志愿者達2000人,安保有3000多人,整個活動光工作證就印了10,000張……

除了大活動,寶馬日常的體驗營銷是由縱橫線組成的網(wǎng)。

縱向是地域。從品牌總部舉辦的全系體驗日、大型產(chǎn)品活動例如為BMW 3系設(shè)置的“BMW 3行動”到品牌的區(qū)域活動。寶馬專設(shè)各個區(qū)域市場辦公室負責區(qū)域市場活動,將其調(diào)性、方式方法與總部配合,也會根據(jù)區(qū)域市場的不同銷售情況做調(diào)整。

再往下,就是經(jīng)銷商自己的活動。這種活動有規(guī)定、有總部提供的“工具包”(活動指南)、有考核。

橫向是指不同的活動種類:從寶馬大師殿堂的藝術(shù)體驗到寶馬公開課的開放式講堂等等,分別針對不同人群不同車系的消費者進行。

今年一個重要變化是“梅總走基層走的比以前更好了”(朱力威笑談)。隨著三四線市場的拓展,梅曉群正在把大活動從一線城市向二線城市落地,小活動從二三線向三四線落地,“今年一定會再往下走” 。正是這種提前規(guī)劃、戰(zhàn)略接壤戰(zhàn)術(shù)的體系化運作,讓每個執(zhí)

行的人都心存體系,清楚知道自己如何在體系中發(fā)揮作用。

學習點三:數(shù)字營銷的力量——從輔助媒介到主戰(zhàn)場

“我們正在從傳統(tǒng)的單向營銷到體驗營銷,現(xiàn)在介入了更多在線營銷。包括這次嘗試用社交網(wǎng)站,匯總很多的故事,強調(diào)互動。”朱力威對《成功營銷》表示。

數(shù)字營銷一直是寶馬重視的領(lǐng)域,同時這種“重視程度”正在發(fā)生本質(zhì)的變化——在“BMW之悅”這個項目的三年實施中,數(shù)字營銷逐漸從輔助傳播的媒介手段,變成了新的主戰(zhàn)場。

2010-2011年,數(shù)字營銷拓展著“BMW之悅”的主題傳播線,實施相對較小的項目活動、配合新車型營銷、嘗試互動營銷;投放渠道以常規(guī)傳播如傳統(tǒng)門戶、汽車垂直網(wǎng)站、視頻網(wǎng)站為主。

2012年,一方面,數(shù)字營銷在奧運中發(fā)揮“相對最全面的一個工作”(寶馬中國市場部電子行銷高級經(jīng)理張倩語);另一方面,除了常規(guī)數(shù)字傳播如旗幟廣告、視頻,微博、APP等多種媒介手段都被采用。

另一個變化:從該年開始,在傳統(tǒng)媒體的“BMW之悅”廣告回歸“正道”之時,數(shù)字領(lǐng)域的“BMW之悅”開始張揚個性。寶馬官微借勢,借節(jié)日之勢、熱點和事件之勢,發(fā)布了許多制作精美的海報,例如在中國傳統(tǒng)佳節(jié)中的中秋節(jié)、春節(jié),還有那不被大眾所注意的大年初的“破五”,洋節(jié)中的感恩節(jié)、情人節(jié),大眾娛樂的光棍節(jié),@寶馬中國都會端出他們的節(jié)日視覺大餐,例如巧妙疊“寶馬”的“招財進寶、馬到成功”。在2012年國慶節(jié)的微博海報中,長假第一天,“最棒的假期,是有頭沒有尾的假期”,而在最后一天,“到了后面,才意識到長度的重要”。在這兩張海報中,體現(xiàn)了寶馬5系和3系長軸距的產(chǎn)品賣點“長”。

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