國內油價20個月來首次下調 專家判斷近期內不會再調
1月14日凌晨，北京一家中石化加油站的工作人員正在更換汽油標價牌。根據國際市場原油價格大幅回落的情況，國家發展和改革委員會決定，自1月14日起，將汽油價格每噸降低220元，將航空煤油價格每噸降低90元。 新華社發
中廣網北京1月15日消息 根據國際市場原油價格大幅回落的情況，國家發改委決定從昨天起降低汽油價格。這是油價在2005年5月以來連續4次上調之后的第一次下調。有關專家判斷，經過這次調整之后，短期內國內油價將不會再調整。
根據《國家發展改革委關于降低汽油價格的通知》，全國汽油（標準品，下同）零售基準價格每噸下調２２０元。通知同時規定，中石油、中石化集團公司及社會成品油零售企業可在零售基準價格上下８％的浮動幅度內，自主制定具體零售價格。
來自京城最大的成品油供應商中石化北京石油公司最新成品油零售價格表顯示：９０號汽油每升由４．７６元調至４．５９元，下調０．１７元；９３號汽油每升由５．０９元調至４．９０元，下調０．１９元；９７號汽油每升由５．４２元調至５．２２元；９８號汽油每升由６．０２元調至５．８１元。
據業內人士表示，國內油價下跌是因為有了前提條件，那就是在過去一個月時間中，國際原油價格持續走低，從每桶約６０美元跌到目前５２美元左右。市場預測顯示，國際油價近期極有可能跌破５０美元大關。
國家發改委能源研究所相關人士之前曾在多個場合明確表示，根據成品油定價機制改革的思路，當國際油價跌至５０至５５美元時，將是實現國內油價與國際完全接軌的最佳時機。國家發改委能源研究所專家周鳳起日前也表示，當國際油價在每桶５５美元時，國際油價與國內汽油、柴油價每噸差２００元左右；當國際油價每桶５３美元時，差距就非常小了。“現在是接軌的最好時機。”周鳳起表示，“目前，國際油價下跌到關口，隨后更提供了更大的下降空間。即便國家發改委暫時不調價格，調整的時機也不遠了。”
出租車行業是和油價密切相關的行業。調價后，出租車的運價會不會跟著下調成為一些市民關心的話題。
根據北京市2006年建立的油價與租價的聯動機制，當93號汽油連續一年的平均價格下降到每升4.26元時，每公里下調租價0.2元；下降到每升3.63元時，每公里再下調租價0.2元。這次北京93號汽油從每升5.09元下調到4.90元，下調幅度沒有達到北京出租車租價油價聯動機制的標準，所以北京出租車運價將不變動。
而上海市運輸管理處有關人士表示，今天有關部門將根據“油運價聯動機制”的計算公式，決定是否下調出租車運價。
另外，有關的農產品批發市場負責人說，油價下調將會抑制蔬菜水果價格的上漲。他們認為，油價的下調將減少蔬菜水果經營者的成本。但是，目前處于春節前的蔬菜、水果旺市，短時間內價格下降的可能性不大。
在對汽車市場的影響方面，有經銷商判斷，汽油價格小幅下調對汽車市場的銷售促進作用不會十分明顯，但有可能會給春節前準備購車的消費者增加一些信心。
國內航空公司表示 沒有接到燃油附加費下調的有關通知
與汽油同時降價的還有航空煤油，國內航空煤油銷售價格從昨天起每噸下調90元，這是1月1日起每噸下調180元后的又一次下調。但國內航線燃油附加費是否會因此而相應降價還是沒有任何消息。航空公司方面表示，目前他們的收費依據還是2006年9月1日民航總局調整后的國內航線燃油附加收取標準。
部分航空公司表示，暫時沒有接到上級部門有關國內航線燃油附加費下調的通知。但將來航油價下調到一定幅度，燃油附加費也有可能會適時調整或者取消。
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