微客具有生產資料屬性，是中小城市和更廣大的鄉鎮市場最重要的車型。作為城鄉居民發家致富工具的國情車，微客價位不高，功能不少，作用不小。此次稅費調整對其促進較大。
在國家稅收增速大幅放緩的背景下，對內停征個體和私營企業費用，代表著對非公經濟發展的態度的重大轉變-從過去的盲目崇洋，大力引進外資轉向依靠民營資本發展。
一、9月1日是個特殊的日子。
停止收費：9月1日起全國停
征個體戶管理費和市場管理費。
個體工商戶管理費和集貿市場管理費是從上世紀八十年代開始，由工商行政管理部門向個體工商戶和私營企業征收的，主要用于建設集貿市場，為個體工商戶提供服務以及工商行政管理部門經費開支，至今已征收了20多年。
降低消費稅：9月1日起調整汽車消費稅政策。
財政部、國家稅務總局發出通知，決定從2008年9月1日起調整汽車消費稅政策。具體包括：一是提高大排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用車，稅率由15％上調至25％，排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20％上調至40％；二是降低小排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在1.0升（含1.0升）以下的乘用車，稅率由3％下調至1％。
雖然個體戶管理費和市場管理費的繳費不多，但意義較大。對個體工商業和私營企業發展的促進意義較大。
隨著中國經濟逐步回落，此次經濟發展的各項措施逐步出臺的背景下，個體和私營業主費用免征代表著國家改變發展思路的重大轉變。
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