國家隊“天地圖”開通 衛星圖片疑與谷歌同源
兩個衛星地圖，相同地點的公交汽車和小汽車的數量、形狀、位置、顏色完全一樣。
南都訊 中國自主研發的網絡地圖服務網站“天地圖”(www.tianditu.cn)10月21日正式開通，國家測繪局表示，這是中國國家地理信息公共服務平臺建設取得的重要成果，將從根本上改變中國的傳統地理信息服務方式，標志著中國地理信息公共服務邁出實質性的一步。
國家測繪局表示，“天地圖”作為數字中國的重要組成部分，是運行于互聯網環境的國家地理信息公共服務平臺公眾版，是由國家測繪局主導建設的為政府、企業和公眾提供權威、可信、統一的地理信息服務的大型互聯網地理信息服務網站，提供24小時不間斷的“一站式”地理信息服務，旨在使測繪成果更好地服務大眾“天地圖”集成了海量基礎地理信息資源，以矢量、影像、三維三種模式進行全方位、多角度的展現。其中中國區域內的數據尤為詳盡，超過了目前所有其他地圖服務網站。數據依據統一的標準規范，由國家、省、市測繪部門和相關專業部門、企業采用“分建共享，協同更新、在線集成”的方式生產和提供服務。
國家測繪局表示，“天地圖”汲取了國際國內先進技術理念，全部采用具有自主知識產權的軟件產品，構建了包括在線地理信息服務、二次開發接口在內的服務系統，很好地解決了地理信息資源開發利用中技術難度大、建設成本高、動態更新難等突出問題，形成了滿足每天1000萬個頁面瀏覽訪問的能力，是一個高起點、高科技的地理信息服務平臺，為測繪事業加快發展提供了廣闊的空間。
國家測繪局表示，“天地圖”的建設得到了國土資源部、公安部、國家安全部、保密局、解放軍保密辦、總參二部、總參三部、武警總部、總參測繪局等有關部門和單位的鼎力相助和積極配合。
據介紹，“天地圖”對于普通公眾的瀏覽是免費的。同時，目前的測試版，所有的商業網站可以免費調用地圖資源。但是正式運營起來之后，可能會對一些使用“天地圖”資源的商業網站收費。
“天地圖”尚不能提供中國以外地區的高清晰度影像地圖。
谷歌地圖仍未拿到經營許可
南都訊 今年5月，中國政府頒布新規則，要求在中國境內提供網絡地理信息服務的所有公司向國家測繪局申請經營許可。截止上個月，中國政府已經向包括騰訊、百度、新浪、諾基亞在內的31家企業頒發了經營許可，但并未包括在網絡地圖服務領域深受歡迎的谷歌公司。
今年3月，谷歌關閉了在中國的搜索引擎，稱該公司一直受到來自中國的黑客攻擊和互聯網內容管制困擾。之后，谷歌在中國互聯網服務市場的市場占有率一直在下降。中國網友仍然可以通過香港谷歌網站使用谷歌服務，包括谷歌網絡地圖服務。
有網友認為，在國家測繪局的官方網絡地圖服務發布后，谷歌地圖近期拿到牌照的可能性更小了。
天地網使用舊名稱北京仍有“宣武“崇文”
剛剛開通的國家地理信息網站，卻沿用著北京一些舊地理名稱———國家測繪局監制的“天地圖”里“北京市”地圖行政區域劃分仍然沿用以前的“城四區”，而不是現在的“城二區”。
10月22日下午，“天地圖”網站里，記者打開了“北京市”地圖。在北京市地圖里，記者注意到，它仍然沿用了“城四區”的行政區域劃分，即東城區、西城區、崇文區、宣武區，并且“崇文區”和“宣武區”字樣也出現在地圖上。
除此以外，例如“北京游樂園”這樣已經消失的地理名詞也在被這個“天地圖”沿用著。記者在搜索檔輸入“北京游樂園”字樣后，地圖上顯示出了9個結果，地址檔均寫為“亞洲中國北京市崇文區游樂園”。
網友測評
衛星圖片疑與谷歌同源
網友對比發現二者很多公路上的汽車數量、形狀、位置、顏色完全一樣
網友william long在其個人博客(http：//www.williamlong.info/archives/2375.html)中發表了“天地圖”使用體驗。
街道地圖：數據豐富，標注詳細
william long表示，“天地圖”的“矢量地圖”(街道地圖)的數據較為豐富，按照行政等級逐步列出省市、村鎮、直至街道辦的名稱，每個街道的路名、商鋪樓宇都有詳細的標注，感覺是將現實生活中的交通旅游地圖搬到了網絡上，內容非常多。相比之下，谷歌地圖街道地圖中的地標信息就少很多，這方面國家測繪局的確占較大優勢。
William long說，雖然在內容上，“天地圖”街道地圖的信息非常豐富，但在技術上卻存在很大的劣勢，例如訪問速度非常慢，一個地圖頁面有時能打開，有時打不開，地圖加載速度非常慢，有時候幾分鐘都打不開，速度上遠遠不及谷歌地圖快。在地圖搜索技術上更加不如谷歌地圖，地名搜索體驗非常差，例如在“天地圖”上搜索“深圳”，返回的第一個結果是：“亞洲中國臺灣省桃園縣深圳”，把深圳劃給了臺灣，不知道是什么用意，而在谷歌地圖和國內其他互聯網地圖上搜索“深圳”，都可以準確地定位到廣東省深圳市。
William long還說，“天地圖”的“影像地圖”就是衛星地圖，雖然測繪局聲稱“天地圖”全部采用具有我國自主知識產權的軟件產品，但其衛星地圖數據應該是來自美國DigitalGlobe公司。
據William long介紹，美國DigitalGlobe公司是谷歌地圖(Google Maps/Earth)的衛星影像提供商，DigitalGlobe影像由Q uickBird衛星拍攝。DigitalGlobe有3個成像衛星：QuickBird(快鳥)、WorldviewI和Worldview II，其中QuickBird衛星于2001年10月發射，是目前世界上唯一能提供亞米級分辨率的商業衛星，影像比其他的商業高分辨率衛星高出2-10倍。在中國境內每天至少有2至3個過境軌道，有存檔數據約500萬平方公里，它能提供最大尺寸、最大星載儲存容量和高分辨率的圖像。
衛星地圖：懷疑與谷歌地圖同源
William long說，我們大家所熟悉的谷歌地圖就是使用DigitalGlobe的高分辨率的商業圖像數據，他之所以認為“天地圖”的衛星地圖也是來自DigitalGlobe，是通過比較同一個地點下，對兩個網站顯示的地圖進行比較和判研，通常情況下，建筑物不會變化，但道路上的汽車的數量、位置等信息在不同的地圖下應該是不一樣的，而他通過對比發現，兩個衛星地圖，在很多地點的公路上的公交汽車和小汽車的數量、形狀、位置、顏色都完全一樣，只有完全相同的衛星地圖來源才可能出現這樣的情況。
William long表示，經過對衛星地圖的這些判研，他可以確認，國家測繪局“天地圖”使用的衛星地圖很可能是來自美國DigitalGlobe公司的圖像信息，而并非自主知識產權的圖像信息。
