【創(chuàng)業(yè)網(wǎng) Cye.com.cn】繼高利貸崩盤、樓市泡沫破滅之后,鄂爾多斯曾經(jīng)新城無人住的“鬼城”標(biāo)簽,如今又有了新的演繹。
《華夏時報》近日在鄂市調(diào)查發(fā)現(xiàn),寄托著該市“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型”夢想的多個工業(yè)園區(qū),入駐企業(yè)稀少,開工進(jìn)度延遲,呈現(xiàn)出一派“工業(yè)鬼城”跡象。
“整個鄂爾多斯都感覺沒有活力,工業(yè)經(jīng)濟(jì)萎靡不振,企業(yè)園區(qū)更是空空蕩蕩,像空港物流園區(qū)、江蘇工業(yè)園區(qū),都只是個空架子。”在當(dāng)?shù)卣块T工作多年的商人孫大乾(化名)這樣向記者描述。
鄂市市長廉素年初做《政府工作報告》時稱,財政收入2012年僅完成820億元,同比增長3%,不到預(yù)期增幅的八分之一;上劃中央稅收收入同比降2.7%。這在鄂爾多斯建市十多年來,是首次出現(xiàn)。要知道,2011年該市財政收入增幅還高達(dá)48%。
園區(qū)直擊:未興先衰
蒙語中的“伊金霍洛”,意為“圣主的陵園”,這個鄂市下轄旗區(qū),是成吉思汗陵的所在。在鄂爾多斯“結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新強(qiáng)市”的口號下,它已被定位為“戰(zhàn)略核心區(qū)”。
鄂市空港物流園區(qū)位于伊金霍洛旗的北部,與鄂市機(jī)場僅隔一條“阿大公路”,因為良好的交通優(yōu)勢,被規(guī)劃為集物流、交易、會展、保稅等功能于一體的自治區(qū)級綜合物流園區(qū)。據(jù)鄂市發(fā)改委表述,空港物流園區(qū)規(guī)劃面積25平方公里,總投資35.25億元,于2009年開工建設(shè)。
3月23日,《華夏時報》記者在出租車司機(jī)的帶領(lǐng)下前往該園區(qū)探訪,所聞所見令人驚訝。偌大的園區(qū)一望無際,道路寬闊通達(dá),雙向四車道簇新而潔凈,但車流稀少,三五分鐘才能碰上一輛。
一位在園區(qū)搞綠化工程的工人告訴記者,園區(qū)企業(yè)不多,但很多土地已經(jīng)被圈占,開工建設(shè)的卻很少。
記者看到,除了一個名為“鳳凰城”的住宅小區(qū)建成之外,大多數(shù)開工項目并未完工,框架結(jié)構(gòu)成形,塔吊立于一旁,僅極少數(shù)項目邊有挖掘機(jī)和施工人員走動。在一處足有兩個足球場大的工地上,巨大的土坑周邊,用鐵管圍擋著。
阿鎮(zhèn)現(xiàn)代制造基地與空港物流園區(qū)連成一片,這個起步稍早的園區(qū)集聚了多家重頭企業(yè),如神華神東煤炭集團(tuán)、中煤集團(tuán)均計劃在此建立煤礦機(jī)械設(shè)備制造或維修基地,內(nèi)蒙古興泰集團(tuán)還在此建立了興泰鋼構(gòu)公司。
記者注意到,中煤集團(tuán)煤礦機(jī)械設(shè)備制造基地、興泰鋼構(gòu)已經(jīng)完工,而神華神東煤炭集團(tuán)的項目只是廠房完工,配套辦公樓則還是磚混結(jié)構(gòu)。
在阿鎮(zhèn)現(xiàn)代制造基地與空港物流園區(qū)連接處的鄂爾多斯永星建材公司大院里,記者看到,多間廠房外墻皮已經(jīng)破損,似乎許久未予修補(bǔ)。
看守廠區(qū)的老張表示,該公司四五年前即在此圈地,自建廠房對外出租,但受經(jīng)濟(jì)不佳影響,承租企業(yè)不多,目前只有一家金屬加工企業(yè)租賃了兩排廠房,其它的都空置著;去年時,有礦泉水企業(yè)承租了公司廠房做倉庫,存放礦泉水,后來嫌離城區(qū)遠(yuǎn)就離開了。
他告訴記者,入園企業(yè)很少,而開工企業(yè)更是屈指可數(shù),“以前一排廠房的年租金約20萬元,現(xiàn)在將租金降到15萬元,效果都不理想。”
23日上午,記者前往空港物流園區(qū)管委會采訪,但管委會王副主任、招商辦工作人員均予以婉拒。管委會一位部門負(fù)責(zé)人則表示,當(dāng)前招商工作和項目推進(jìn)工作壓力很大,周末經(jīng)常加班。
2004年開建康巴什新區(qū),2006年鄂爾多斯市政府機(jī)關(guān)陸續(xù)遷入,但四年之后的2010年,媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn),這座配套設(shè)施先進(jìn)的新城人煙稀少,“鬼城”稱謂不脛而走。
“現(xiàn)在康巴什的人口慢慢多了,再叫‘鬼城’可能并不合適。但新的‘鬼城’來了,工業(yè)園區(qū)竟也成了‘鬼城’。”鄂市一位地產(chǎn)商稱。 本新聞共 3頁,當(dāng)前在第 1頁 1 2 3
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