北京一大媽名下擁上千車牌一個牌租萬元，目前這位大媽已經申請將所有車牌注銷
北京實行汽車限購、搖號等政策后，車牌成為一種稀缺資源，但是近日一個名叫王秀霞的大媽被爆出其名下竟擁有上千北京車牌，目前這位大媽已經申請將所有車牌注銷。
大媽被曝名下有上千車牌
近日，北京多名“租用”王秀霞名下車牌的車主，相繼接到北京市車管所電話通知，讓他們前去辦理車牌注銷業(yè)務，在重新取得購車指標前，車主不得開車上路。有車主多方打聽，得知專做車牌生意的王秀霞，名下有近千北京車牌，因其“背戶”的一輛車涉及交通事故，“背戶”行為遭舉報，最終被警方處理。
王秀霞主動申請全部銷號
北京市交管局車輛管理所總所民警稱，在王秀霞主動申請下，其名下全部號牌將被注銷。據北京市車管總所工作人員透露，他們最近處理的三名“背戶”人中，王秀霞名下的車牌最多，其次是陳某，其名下有五六百個車牌，還有一人名下也登記有好幾百個車牌。但王秀霞名下究竟有多少車牌，北京市交管局沒有提供確切信息。
她從哪里搞到這么多車牌
這一事件讓“背戶”一族再次進入了人們的視線，也讓人們產生了疑問，王秀霞從哪里搞到這么多車牌？
北京市金臺律師事務所律師田軍對《羊城晚報》記者表示，“背戶”人名下擁有大量的車牌可能源自北京購車政策的不連續(xù)性。記者了解到，2005年3月以前，只有北京戶口才能買車獲得北京牌照，在那段時間，很多外地人都會找到北京當地人“背戶”買車。2005年3月后，北京取消了外地暫住人員購車戶籍限制，暫住人員只需拿身份證和在京居住一年的暫住證即可辦理購車手續(xù)，這讓“背戶”人的生意不好做，但并沒有讓他們喪失信心。2006年8月，北京發(fā)布了《關于加強機動車登記管理的公告》，限期強制執(zhí)行車輛實名制，機動車如果不是用自己名字進行登記的，三個月內必須趕緊轉戶，否則將撤銷機動車登記。此時的王秀霞可能是通過線下掌握的“背車”人，低價收購了大量車牌，登記到自己名下。直到2010年，北京開始實行搖號政策后，指標的稀缺又開始讓“背戶”現象死灰復燃，王秀霞的“背戶”生意也意外好了起來。
幾百租號人找不到王秀霞
一名從王秀霞處“租”車牌的車主稱，因沒有在京購車指標，2011年他買車時，在二手車市花了1萬元，從王秀霞手中租用了一個車牌。“簽了‘終身使用協議’，她也把身份證復印件給我了。”據了解，目前很多要求去注銷車牌的車主都在尋找王秀霞，希望對方給個說法并賠償損失，但王秀霞一直關機。“聽說幾百人現在都在找她。”一名車主對記者表示。
車販稱她經手車牌最多
花鄉(xiāng)二手車市場一名車販子稱，王秀霞踏入該市場謀生，可以追溯到十年前。因2005年3月前只有北京戶口才能買車落戶京牌，很多外地人都是找北京市民“背戶”買車，而王秀霞就在其中充當中間人。
與王相識的車販子還提到，王秀霞不僅只做車牌生意，幫人驗車、辦手續(xù)等一條龍服務，她都干。該車販說，隨著年頭的增加，與王秀霞合作的賣車人數量，曾經是該市場最多的。
2005年3月后，北京取消外地暫住人員購車戶籍限制，暫住人員只需拿身份證和在京居住滿一年以上的暫住證即可辦理購車手續(xù)。
車販子說王秀霞作為外地人，如何背了上千車牌，應該與上述政策有關。“具體情況不清楚，很可能她低價從自己線下的背車人那里購回大量車牌登記到自己名下。”
想認識全國各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來加入“中國創(chuàng)業(yè)圈”
|
