打車類軟件盡管屢遇劫難，仍遍地扎根。據時代周報記者不完全統計，目前打車類軟已超過30個，并已形成了“北嘀嘀，南快的”的大致格局，而這個新興行業燒錢速度也飛快。時代周報記者了解到，僅這兩家公司，一年支出就近億元。
“‘燒錢’無所謂，目前根本不考慮盈利問題，只要做出市場”，這兩家纏斗已久的打車軟件公司在接受時代周報記者采訪時態度一致。
不過，比起燒錢的憂心，嘀嘀和快的更為憂心的是對市場份額的搶奪。而兩家公司的用戶搶奪戰也日漸白熱化，甚至直指對手惡性競爭。
“幾乎所有的公司都在砸錢，拼市場。上游對出租司機進行獎勵，展開各式各樣的公關活動，吸引司機使用自家軟件；下游對用戶，公司又得采取各種獎勵回饋措施。哪一樣不需要花錢。”一位打車類軟件公司的高管告訴時代周報記者，“可是讓人感到擔憂的是，幾乎所有的打車軟件都還處于沒有收入的狀態。更談不上盈利模式了。”
白熱化競爭必會加快淘汰和洗牌速度。快的打車COO趙冬對時代周報記者說，“這個行業很快會進行整合，市場上的資本也只會給行業的前兩名。”而嘀嘀打車方面的態度更為現實：“最后只會有一家是站著的，其他都是跪著的。”
軟件用戶爭奪戰
當下，各路打車軟件仍在各地加足馬力，搶奪市場。
劉師傅在廣州做了8年的出租車司機。今年4月，嘀嘀打車的地推團隊主動幫他裝上了嘀嘀打車軟件，并贈送了車載充電器、數據線等小禮品。地推人員還就地手把手地傳授如何使用軟件接單。
隨后，快的打車和大黃蜂打車也找上劉師傅。“剛開始的時候，嘀嘀不用接單，只要每天在線6個小時以上，每星期就可獲得40塊錢的CYE話費獎勵。快的也差不多。大黃蜂則是需每個星期累計掛滿36小時，就有20元話費補貼。”目前，大黃蜂司機端只支持安卓系統，劉師傅使用卻是蘋果手機。盡管如此，他也還是在另外一只安卓手機上裝載了大黃蜂軟件，“手機，我平時不用，放在家里。家里有wifi，掛著也不花錢，這些獎勵也算個收入。”
在數月之后，嘀嘀和快的改變獎勵方式，要求司機接單后才可獲得獎勵。“每接一單，最高獎勵100元，最低10元。司機可以到嘀嘀廣州分公司領取購物卡或者現金，也可以選擇用來充話費，快的打車直接打到我們的銀行賬戶上。”劉師傅說。
除了上述獎勵措施，每周搶單數量第一的司機可獲獎勵一臺彩電。“有些人正常生意都不做了，成了搶單專業戶。”位為出租司機感嘆。
“打車軟件公司的業務員對我們司機都很好，經常來請我們吃飯。”劉師傅推薦一個司機安裝嘀嘀打車就有25元獎勵，推薦一個乘客安裝就有10元獎勵。
有了打車軟件后，出租車的空駛率下降了，“不用到處亂兜找客”，司機接單也有了選擇性，“比如交接班的時候就可以只接順路的單，再也不怕被乘客投訴拒載了。”不少師傅反映。
交通高峰時期城市擁堵，打車難的問題并沒有得到完全的解決，司機能完成的單數和平時一樣。非高峰時期，司機在手機上搶完單后，路邊即使有客也不能拉，只能等著叫單的那位客人，不能輕易爽約。所以，大部分司機表示，還是會像以前一樣主要拉路邊的客，除非是看到順路的單才會搶一下。
為了不讓司機或者乘客爽約，打車軟件建立了誠信機制，爽約被投訴達三次，無論是司機還是乘客，都會被封號。
屏幕后的刀光劍影
嘀嘀打車軟件背后團隊是北京小桔科技有限公司。從北京發跡，包括九月即將推出服務的昆明、南寧等城市在內，覆蓋城市有23個，全國乘客端下載量達740萬，注冊司機13萬。根據艾瑞咨詢統計，全國范圍內，嘀嘀的實際覆蓋人數和軟件使用次數都處于打車軟件市場的領先地位，市場份額已經超過60%。
快的打車由杭州快智科技有限公司研發，在杭州，快的仍然是市場份額最大的打車軟件。從全國來看，市場份額已超過40%，累計乘客端下載量1000萬，司機用戶20多萬。快的覆蓋城市達30個，是市場上覆蓋面最廣的打車軟件。
打車軟件經過長時間的用戶爭奪戰之后，漸漸走上差異化服務的道路。除了都和百度、高德等地圖軟件合作，將打車服務內嵌到地圖中外，還想方設法提供其他增值服務。
今年4月開始，嘀嘀與騰訊、去哪兒網、諾基亞等分別達成了深度合作，并在去哪兒網的新版手機軟件中提供乘機助手服務。用戶通過去哪兒預定機票后，系統會自動詢問用戶是否需要預訂送機服務，然后將用戶的出發地和目的地發送到嘀嘀打車的司機端。嘀嘀打車也是目前市場上唯一一款擁有Windows Phone版本的打車軟件，還設計了諾基亞專屬版本。據業內人士透露，騰訊除了向嘀嘀提供融資外，旗下微信還將與嘀嘀進行深度合作，騰訊將會推出官方的微信打車服務。
背靠互聯網另一座大山阿里巴巴，快的打車則推出了支付寶付車費服務。此外，據媒體爆料，針對乘客單方面爽約問題，支付寶與華泰財險合作了一款類似于淘寶退貨運費險的保險產品，將要置入快的打車。趙冬還向時代周報記者透露，將來會考慮讓乘客預付車費到支付寶里，做類似于淘寶的支付寶擔保服務，但提前付費有門檻，需要篩選信譽高的司機。
快的也是第一個增加“加價功能”的打車軟件。下單時，乘客可以自愿選擇給司機加小費。嘀嘀最多可以加價20元，快的可以加到50元，“但是乘客語音叫車時可以隨便加價，加到100元都有。”劉師傅介紹。
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