【政策名稱】《關于加快提高自主創新能力建設創新型省份和科技強省的若干意見》
【發布單位】中共浙江省委、浙江省人民政府
【訪問專家】省科技廳副廳長邱飛章、省委政研室副主任沈建明、省科技廳辦公室主任 杜康
以后，在校大學生提前下海再不用擔心沒學歷了，如果他們創辦民營科技企業，學校將為其保留1到3年的學籍。說不定，有學歷的“浙江版”比爾·蓋茨就此產生了呢。這是來自《關于加快提高自主創新能力建設創新型省份和科技強省的若干意見》里面的好消息，也是我們今天要讀的最新文件。
請注意，這可是浙江省“十一五”科技發展綱要的配套政策，相信對你會有幫助。
1.國家高新技術產業開發區內新創辦的高新技術企業經認定后，自獲利年度起兩年內免征所得稅，兩年后減按15％的稅率征收企業所得稅。
對研發資金（R&D）占銷售收入達到規定比例的區外高新技術企業，從其對當地財政作出的貢獻中拿出一部分資金，獎勵該企業的研究開發。
為進高新區，不少企業擠破頭。為什么？他們看中的就是高新區的優惠政策、配套措施。像浙江全省只有杭州一個國家高新技術產業開發區，許多中小企業只好“望園興嘆”。
再說了，浙江經濟的特色在于縣域經濟發達，一些高新技術企業大多分布在各縣市，很難集中在一個園區內。
這次，對于那些園區外的高新技術企業，省委、省政府給出了優惠政策，地方財政將從這些企業貢獻的稅款中，抽出一部分獎勵給企業，鼓勵搞科研。
2.各級政府機關、事業單位和團體組織用財政性資金進行采購的，必須優先購買自主創新產品。不按要求采購自主創新產品，財政部門不予支付資金。
今年4月，杭州街頭出現一批新式警車，這就是浙江省政府首次向自主品牌采購的乘用車———由省內一家民企生產。有了這一新的采購政策，今后，政府采購向自主品牌招手的事將越來越多。
這是個實質性的轉變。就說我國的公務車市場吧，以前長期被國際知名品牌壟斷的局面正逐漸被打破，浙江民營造車勢力極可能以經濟性、小排量等優勢，掀起公務車消費革命。
3.允許企業按當年實際發生的技術開發費用的150％抵扣當年應納稅所得額。實際發生的技術開發費用當年抵扣不足部分，可按稅法規定在5年內結轉抵扣。
省科技廳調研顯示，許多企業對政府扶持科研的政策并不了解，從這個政策看，優惠幅度是很大的。舉個例子，企業科研投入1000萬元的，可按1500萬元抵扣所得額，但企業要有二級賬目，把用于技術開發費用的賬目理理清楚。
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