理論支持
Web 1.0和Web 2.0企業似乎尚未找到適應這一新趨勢的方法。Facebook是社交領域的王者，幾周后就將上市，市值很有可能突破1400億美元。然而，它在移動領域 依舊虧損，與桌面體驗相比，iPhone和iPad應用顯得過于“寒酸”。它的主要目標仍是通過網站盈利，移動市場的創收之道依舊未有頭緒。
Web 1.0企業曾經努力適應社交網絡，但卻未能成功。去年上線的Google+業已淪為“鬼城”。由此看來，Facebook要融入新趨勢，恐怕也并非易事。
組織生態學家提出了“退化責任”(liability of obsolescence)的理念：隨著時間的推移，組織賴以生存的產品戰略，將越來越難以適應他們所處的環境。這很可能成為我們解讀當今世界的一種有效理論。
谷歌、亞馬遜和雅虎是否已經過時？他們仍在成長，用戶群依舊龐大，管理者也非常出眾。
但每當新趨勢誕生時(首先是社交，現在是移動，今后還會有其他趨勢)，老一輩企業便會越發邊緣化，距離衰落也將更近一步。而且，科技行業的發展似乎還在加速。蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)上周曾在電話會議上做出了一段有趣的表述：
“截至上季度末，距離第一代iPad出貨剛剛兩年，但累計銷量已經達到6700萬臺。Mac實現這一目標用了24年，iPod用了5年，iPhone也用了3年多。但我們當時對這些產品的表現都極其滿意。所以我認為，iPad是一款意義深遠的產品。”
過往案例
與2000年相比，雅虎幾乎已是空殼一具。而一旦用戶在移動領域找到新的信息獲取方式，谷歌的桌面搜索業務也將不復當年。亞馬遜是否也難逃厄運？暫時似乎沒有這種跡象，即使挺進移動世界，人們仍然要購物，但新的移動平臺或許將帶來一些連亞馬遜都預想不到的新機會。
移動趨勢的發展可能也將令Facebook舉步維艱。正如觀察人士哈密什·麥肯茲(Hamish McKenzie)所言：“我懷疑Facebook將把功能分拆成獨立的應用或HTML5網站，以此應對移動趨勢的發展：一個發信息，一個看News Feed，一個分享照片，或許還有一個專門存儲地址簿。但核心產品的分化很可能會傷及元氣。”
回顧歷史便不難發現，Facebook之于移動，正好比谷歌之于社交。收購Instagram能否改變現狀？我認為不會。這表明 Facebook對移動行業的新興企業憂心忡忡，深怕被其取代。然而，僅僅是在Web 2.0平臺上增加了一款移動應用，就足以改變本質嗎？我很懷疑。
這種分類法是否也適用于蘋果？
蘋果的本質是一家硬件企業，所以很難將其歸入其中。昔日的Ping社交應用頗具Web 1.0的屬性，然而，它卻通過軟硬件結合的方式，成功打造了一個蓬勃發展的應用生態系統。從某種意義上講，只要iOS平臺取得成功，Web 1.0、Web 2.0和移動公司之間的興亡成敗都與它無關。這或許正是許多非移動企業希望效仿蘋果的原因。谷歌通過收購摩托羅拉移動進軍了硬件領域，Facebook和百度也傳言將推出自己的移動操作系統。
未來趨勢
歸根結底，今后5至8年將成為無比動蕩的年代。谷歌和Facebook很可能也將淪為空殼，甚至徹底消失。
他們肯定會不遺余力地適應移動行業的崛起，但歷史表明，這種嘗試只是徒勞。我經常聽到谷歌Android的優異數據。埃里克·施密特(Eric Schmidt)也曾放言：借助增值服務，Android用戶有朝一日每人每月將為谷歌帶來10美元的利潤。然而，Web 1.0在社交領域成功的先例何在？我相信，社交企業終將在移動領域遭遇同等厄運。
Windows用戶已經停止升級，Siri也很容易取代搜索，而谷歌76%的市場份額和Facebook的9億用戶，都只是浮云而已，隨時都會消失。
難不成，有人認為今后5年的創新速度會放緩？創業企業會減少？“少花錢多辦事”的理念會終結？真正可能的趨勢是：全新的信息獲取方式將會誕生，新穎的移動廣告模式也將出現。
未來的谷歌們和未來的Facebook們或許尚未誕生，但屆時，當今的Web 1.0和Web 2.0企業或許將完全淡出我們的視野。財富將由勇于創新的企業創造。想要擁有未來，就必須創造未來。這并非遙不可及，畢竟，網絡世界的壟斷已經不再像傳統行業那樣難以打破。
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