由中共上海市委宣傳部、上海市社會科學界聯合會主辦，上海市人力資源和社會保障局舉辦的“2012年東方講壇·開業生涯系列講座活動”，日前在上海圖書館舉行第二場活動，華東師范大學教授、心理學博士胡誼，以《成功創業的心理準備》為主題，針對意向萌發，到付諸行為等一系列創業過程中所產生的一些心理壓力，結合案例進行細致分析，并提出解決方案。
“我做了很多次性格測試，但是沒有什么準數，有些結果證明了我不適合創業，有些則指出創業才是我的唯一出路，真讓人暈”。
“我的性格測試是：MBTI：ISTP；性格色彩：黃。九型人格：觀察者／協調者。我的夢想是成為商界的精英，希望扮演類似CEO的角色。請問我適合嗎？”
身為上海市開業指導專家志愿者的胡誼經常被問到這些問題，“性格內向是不是就不易于創業？”胡誼沒有正面回答，而是舉了個例子。
上世紀80年代中期，在美國圣路易斯附近的一座小城，一個叫杰克·多西（Jack Dorsey）的性格內向的年輕人在他父親的辦公桌前一坐就是幾個小時。他在用一臺老式的IBM個人電腦自學編程。當時，這個男孩正試圖做一幅紐約生活地圖。打小他就對紐約的城市風情著迷，那里的汽車聲、人聲和商業區的喧鬧聲使城市鮮活，也令小多西無比向往。他想把這一切都搬到電腦上，于是，他開始照著紙質地圖的街道和街區在電腦上一步一步描繪，然后用浮點給繁華的街道作標記。這個愛好源于多西年幼時的語言障礙癥，他話說得很少，但這個男孩兒后來成為知名網站Twitter的創始人，他并沒有受制于自己沉默寡言的“缺點”，強大的編程能力掩蓋了語言障礙帶給他的劣勢。
“性格不是可否創業的標準，人的性格是可以改變和重新塑造的，要揚長避短，發揮優勢�！焙x這樣總結道。
除了性格，性別、年齡，甚至家庭，都被認為是影響創業的因素。胡誼認為，要客觀地看待這些影響因素。比如性別方面，男性和女性之間在人格和角色行為上的差異，主要表現在攻擊性、自信心、支配、人際交往和焦慮等方面。而女性創業者常見的心理誤區有：管理風格的爭議容易產生挫敗感；缺乏競爭欲望；競爭引起的心理失衡；墨守成規的延續性心理。但在胡誼看來，并不意味著女性就不宜創業，只要揚長避短，女性在創業方面也有著自己獨特的優勢。
年齡在許多人心中似乎已成了成功創業的“壁壘”，常常會聽到一些年紀較長的人很感嘆地說：“唉，我老了，現在才創業是不可能的了。”
胡誼舉了肯德基的例子，肯德基上校在66歲之際，開著他的那輛1946年的福特老車，載著他的11種獨特的配料和他的得力助手壓力鍋，開始上路，將炸雞的配方及方法賣給有興趣的餐廳。令人驚訝的是，在短短的時間里，上校在美國及加拿大已有400家連鎖店。
“充分考慮到自己的實際，無論是從自身個性上還是從整個社會大環境上，都需要找到一個契合的點，而后一步步地朝目標走去�！焙x說。
而在家庭方面，胡誼認為，成長環境對創業意向和行為有很大的影響，信息來源和富裕程度等的不同，以及父母的示范效應，都會導致個體對創業的不同態度和行為，“家庭的支持是創業的有利條件，而在整個創業過程中，也要平衡創業和家庭的關系�！�
“假如你在某個旅游勝地開了家餐館，附近有一家服裝店，怎樣利用這一資源？”胡誼舉例說，假如一位游客在某地旅游，問一位服裝店老板“附近哪里有川菜館”，老板推薦：“在某某路19號。藍天川菜館。全城最好的餐廳就是那個飯店�！庇慰腿ツ莻�餐廳消費了200元。結賬時，服務小姐會熱情地說：“謝謝你的光臨，難得來一次這里，難道不想帶一套衣服回去送給您的女朋友嗎？從這里買回去的衣服意義不一樣，你女朋友一定會喜歡的。玲玲服裝店是全城最質優價廉的服裝店，這是他們的卡號�！闭f完就遞給游客一張時裝店的名片。胡誼認為在創業的時候，若創業者能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重、欣賞別人，人際關系便如魚得水了。
此外，胡誼認為，創業者還應重視領導力的培養，“哪位領導者在錯綜復雜的矛盾中抓住了主要矛盾，他就能把領導藝術演繹得出神入化。”胡誼舉例說，美國南北戰爭期間，林肯力求選拔沒有缺點的人任北軍統帥，可這些幾乎沒有缺點的統帥一個個接連被南軍將領打敗，有一次差點丟了華盛頓。經過分析，林肯發現南軍將領都是有明顯缺點，卻又具有個人特長的人。于是林肯任命嗜酒貪杯的格蘭特將軍為總司令，有人告訴他此人好酒，難當大任，林肯卻不以為然。后來的事實也證明，格蘭特將軍的受命正是南北戰爭的轉折點。
胡誼認為，創業后要適時調整自己的創業目標，不要以為之前一直運用一種方式管理團隊，最終成功地創造了一番事業，就說明這是非常合適的，不用再思考其他了。1913年，美國著名企業家亨利·福特受屠宰流水作業的啟發，設計了汽車裝配流水線，能大批量生產統一規格的黑色“T”型車。這一在福特腦中醞釀了整整10年的創新思維，誕生了管理史上著名的“福特制”，它開創了一個新的工業生產技術時代，也使福特成為一度占有68%世界汽車市場的“汽車大王”。但是，福特在陶醉于他創新思維所取得的巨大成就的同時，也在大腦中埋下了“思維定式”的種子，居然公開宣稱，福特公司從此只生產黑色的T型車。當美國汽車市場漸趨飽和，早期購車人需要更新車輛，對汽車的檔次、性能、外觀有了更高要求時，福特的“思維定式”讓他大吃苦頭。
美國另一著名企業家、通用汽車公司總裁斯隆看到福特產品單一、款式陳舊這一致命弱點，設計制造出不同價格檔次的汽車，并且首創了“分期付款、舊車折舊、年年換代、密封車身”的汽車生產四原則，一舉擊敗福特，登上了世界第一汽車制造企業的寶座�！八孤〉乃季S創新擊敗了福特由思維創新退化而來的思維定式，這也是創業者需要學習的。”胡誼說。
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