推進(jìn)車載信息系統(tǒng)普及 相關(guān)設(shè)施亟待完善
根據(jù)有關(guān)資料顯示， 2011年全球車載信息服務(wù)業(yè)市場總值將從2006年的125.2億美元增長到627億美元。這個(gè)數(shù)據(jù)意味著在未來一段時(shí)間內(nèi)，車載信息服務(wù)的需求在全球范圍內(nèi)將呈高增長狀態(tài)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前在汽車消費(fèi)成熟的國家“車載信息服務(wù)”系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用，新車中裝載率超過了25%。隨著中國汽車市場的持續(xù)高增長態(tài)勢(shì)，有分析指出在中國，車載信息系統(tǒng)將會(huì)是增長最快的市場，預(yù)計(jì)到2010年將占整個(gè)車載信息娛樂系統(tǒng)市場的70%以上。
而目前中國車載信息服務(wù)業(yè)尚處于導(dǎo)入、起步階段，市場認(rèn)知度還非常低， 也沒有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，走向普及的路還相當(dāng)長。因此，盡管目前中國車載信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)面臨著一個(gè)前所未有的發(fā)展契機(jī)，但仍需解決多個(gè)問題，才能保證中國車載信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)持久、健康的發(fā)展。
一、車載信息系統(tǒng)要做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)，其應(yīng)用市場需要有相關(guān)的服務(wù)配套基礎(chǔ)設(shè)施，如實(shí)時(shí)交通道路信息的采集、處理、傳輸和發(fā)布；功能各異的電子地圖服務(wù)平臺(tái)和個(gè)性化、人性化服務(wù)的形成構(gòu)建；信息服務(wù)內(nèi)容提供商的龐大數(shù)據(jù)庫建設(shè)等等，而我國目前標(biāo)準(zhǔn)化工作尚未跟上。因此，解決標(biāo)準(zhǔn)化問題對(duì)車載信息系統(tǒng)就顯得尤為突出。
二、由于車載信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)中的部分服務(wù)將直接涉及各家汽車生產(chǎn)商自身的技術(shù)機(jī)密。因此在相關(guān)電子元件的生產(chǎn)上，短時(shí)間內(nèi)無法形成一個(gè)有效的、統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。而這一點(diǎn)將直接導(dǎo)致此類電子元件、乃至車載信息服務(wù)業(yè)終端設(shè)備制造成本的上升，在一定程度上抑制車載信息服務(wù)業(yè)服務(wù)的普及。
三、智能交通領(lǐng)域內(nèi)的成功應(yīng)用明顯地拉動(dòng)了汽車導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國在此方面尚無明顯建樹，主要問題是缺少合適的實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的配合。同時(shí)，由于中國市場上特殊的行業(yè)背景，汽車生產(chǎn)商與無線通訊運(yùn)營商這兩大巨頭之間的博弈將再所難免。 本新聞共 3頁,當(dāng)前在第 2頁 1 2 3 想認(rèn)識(shí)全國各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來加入“中國創(chuàng)業(yè)圈”
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