昨日，中國東方航空股份有限公司終于宣布通過定向增發H股的方式與新加坡航空有限公司和淡馬錫控股（私人）有限公司結為戰略合作伙伴關系，合作框架協議當日在上海簽署。
據悉，東方航空此次定向增發價格確定為3.80港元，相對于5月21日的收盤價溢價1.9％，其向東航集團、新加坡航空公司和新加坡淡馬錫公司將分別增發11.00億股、6.49億股、12.35億股H股，共計發行29.85億股H股，募集資金113億港元。
實施定向增發后，東航股份股權發生結構發生重大變化，東航集團依然絕對控股。增發后，淡馬錫和新航持有的H股分別占總股本的8.3％和15.7％，合計占東航增資擴股后總股本的24％；東航集團持有東航增資擴股后總股本的51％。A股和H股的流通盤合計占25%。同時，東航集團、新航和淡馬錫認購的東航股份在交割日后三年內不得轉讓。
引資成功 東航誓言今年盈利
“東航今年一定會盈利”！東航董秘羅祝平在昨日下午的新聞發布會上興奮的表示。一直處于虧損狀態的東航對此次合作是信心百倍。東航估算新航、淡馬錫資金注入后，將使東航負債率從95.0％降至80.2％。總資產達712.2億元人民幣，較注資前提升18.4％，凈資產飆升至141.3億元人民幣，較注資前提升365.4％，這使得東航在凈資產方面超過了南航。
東航負責人表示，昨日簽署的框架協議中的關于股權認購和戰略合作的詳細條款仍有待最終商談和確定，并獲得政府、監管部門和股東批準。
與新航和淡馬錫的合作也將為東航帶來巨大的戰略價值。在全方位戰略合作的基礎上，東航在新航將在飛行、機務、服務、采購、營銷以及培訓六塊業務領域開展合作。東航董事長李豐華表示，東航之所以選擇和新航合作，首先看中的是新航的的品牌和卓越的管理，東航在改變資金結構后，就是要向學習新航的管理經驗。
戰略入股 新航淡馬錫看好合作
新航參與董事會和管理層，按照新航持有東航股份的比例，新航將有權提名兩人進入東航董事會（淡馬錫一人進入董事會），同時還將建立包括新航代表的董事會財務委員會。在經營管理層任命方面，東航與新航均有提名權。據新航總裁周俊成介紹，新航將派遣12人進入東航，分配在財務、服務、市場營銷等部門。他表示，框架協議中的3年鎖定期是一個長期的投資，投資24％也是非常合理的。在3年鎖定期后，新航可能也不會出售持有股份，因為新航看好的是東航的發展前景。
淡馬錫控股投資部總監溫志鋒也表示，運輸與物流業是淡馬錫的重點投資領域之一。這一行業的發展反映了亞洲經濟的增長，同時也反映了亞洲區域內及跨區域合作的發展步伐。因此淡馬錫看好此次與東航的合作。
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