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在這個關鍵時刻，通用債權人愿意接受“債轉股”協議對組建“新通用”是至關重要的——這意味著通用的債權人不會在法庭上反對通用汽車的重組方案，而通用也將更容易說服法官，順利過關。

許多人對通用的前景是樂觀的：美國工業的象征不會就此消失，重組后的通用將甩掉一身債務，更具競爭力；但許多人也擔心，“新通用”畢竟不同了：即便成功重組，通用超過百分之七十的股權將屬于美國“納稅人”——也就是美國政府控股，通用將成為一個真正的“國有企業”。