提要：港珠澳大橋開建，無論是從投資金額還是所需建材都將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過杭州灣跨海大橋。這無疑給我國建材業(yè)帶來巨大商機(jī)，對我國消耗巨大庫存帶來有利因素。
2009年12月15日，注定將載入史冊。因?yàn)榕e世矚目的港珠澳大橋今日開建，其中珠澳口岸人工島將率先動工。這座備受矚目的大橋?qū)⒉捎米罡呓ㄖ䴓?biāo)準(zhǔn)，將建的跨境跨海大橋工程規(guī)模宏大，全長近50公里，其中海中主體部分逾35公里，將超越現(xiàn)有的世界最長跨海大橋杭州灣跨海大橋。那么，港珠澳大橋開建將會為建材業(yè)帶來多大的商機(jī)呢？我們不妨來分析一下。
港珠澳大橋模擬圖
據(jù)了解，目前世界最長的大橋杭州灣跨海大橋，其混凝土用量達(dá)245萬立方米，相當(dāng)于再造八個國家大劇院；用鋼量達(dá)80萬噸，相當(dāng)于再造七個鳥巢；工程的總投資額118億元人民幣，是國內(nèi)有史以來投資額最大的橋梁。
而今日港珠澳大橋的開建，無疑將刷新這個歷史。無論是從投資的金額還是所需的建材都將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過杭州灣跨海大橋。這無疑給我國建材業(yè)帶來巨大的商機(jī)，對我國消耗巨大的庫存也帶來有利的因素。
港珠澳大橋設(shè)計(jì)圖
盡管如此，但我們不得不注意的是，由于港珠澳大橋的設(shè)計(jì)使用壽命是120年，另外有抗16級臺風(fēng)、8級地震及30萬噸巨輪撞擊等要求。因此，高質(zhì)量高附加值的建材產(chǎn)品將成為主要的建筑用材。大橋設(shè)計(jì)專家表示，為達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期的120年使用壽命，必需使用防銹能力更強(qiáng)的不銹鋼。除此之外，據(jù)相關(guān)媒體報道，大橋的壽命與海水中的氯離子等到達(dá)混凝土內(nèi)的鋼架結(jié)構(gòu)時間有關(guān)，為了防止過快滲透，將需要用抗氯性更強(qiáng)的混凝土，但又要防止隨之而來的混凝土易裂的問題，專家要在兩者之間找到平衡點(diǎn)。
港珠澳大橋示意圖
此外，也可以通過在混凝土里加阻銹劑等防蝕材料，還可以在鋼筋或者不銹鋼的金屬表面涂環(huán)氧層，或者將之鍍鋅，而用造價是普通鋼筋八倍的防銹鋼筋也是辦法之一。目前港珠澳大橋正在與國內(nèi)的鋼鐵廠研究方案，力爭盡快突破材料的難關(guān)。
俗話說“花錢容易，掙錢難”。現(xiàn)在有如此好的機(jī)會，我們的建材廠商又豈能不去把握了。只是，過高的標(biāo)準(zhǔn)也將不少的建材企業(yè)拒之門外。只有那些擁有科技實(shí)力并擁有生產(chǎn)技術(shù)的建材企業(yè)才可能在港珠澳大橋的建設(shè)中受益。這無疑又將是一場新型建材企業(yè)的“大戰(zhàn)”。
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