創(chuàng)造品牌，重要的不僅是質(zhì)量好，更要穩(wěn)定。中國企業(yè)一定要注重這個(gè)問題。
無論去東半球還是西半球，發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家，轉(zhuǎn)悠一圈帶點(diǎn)紀(jì)念品回來，要找一個(gè)非“中國制造”，還真不太容易。
日前，南都記者聯(lián)合國際電子商務(wù)平臺(tái)環(huán)球市場集團(tuán)向美利堅(jiān)出發(fā)，直擊“中國制造”在發(fā)達(dá)國家當(dāng)?shù)厥袌觥⑷A爾街股市、外媒、超市貨架、街談巷議中的種種形象。在采訪中記者獲悉，“中國制造”雖然已滲透到美國各大城市各個(gè)階層生活的方方面面，但始終處于產(chǎn)業(yè)鏈條“微笑曲線”的最底端。多位在美國艱難打江山的企業(yè)家告訴南都記者，自有品牌太過稀缺，不受認(rèn)可，亟待崛起。
在美中企“中美通”營銷人才稀缺
中國制造在美國的身影多是“開設(shè)辦事處”、設(shè)立辦公室，很少能做到以自有品牌在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)當(dāng)?shù)劁N售。浙江萬向集團(tuán)美國公司是為數(shù)不多的一例。萬向集團(tuán)十多年前就布局美國市場，在美開設(shè)并收購工廠、直接進(jìn)入當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈。萬向介紹，在美國每3輛車中，就有一輛使用萬向生產(chǎn)的汽車零部件。
錯(cuò)過黃金起步期的匹克運(yùn)動(dòng)公司就沒這么幸運(yùn)。談到市場占有率，匹克運(yùn)動(dòng)美國公司總經(jīng)理粟佳告訴南都記者，“我們的目標(biāo)是緊隨耐克和阿迪達(dá)斯之后，以高性價(jià)比和個(gè)性設(shè)計(jì)瓜分非主流市場。”該公司在美國有自己的專賣店，范圍有限的銷售網(wǎng)絡(luò)，也有N BA簽約球員。下一步計(jì)劃是推出自己的營銷模式和美碼設(shè)計(jì)，努力擠向上游。
讓人意外的是，人力成本的變化之快已經(jīng)超過大部分國人的預(yù)料。萬向集團(tuán)美國公司總裁倪頻說，“在中國來的人力成本已經(jīng)比美國要貴。因?yàn)樯仙忍欤貏e是管理層，而美國這兩年相對(duì)平穩(wěn)。好的制造公司總經(jīng)理可能要兩三百萬人民幣一年；美國20萬美金已經(jīng)很高了。”
這一現(xiàn)象直指中國制造業(yè)一大掣肘，即深諳市場規(guī)律、美中文化差異和消費(fèi)者心理的高級(jí)營銷人才稀缺，因此“奇貨可居”。
美國本地音響制造商N(yùn) V X還指出了中國制造商的一些掣肘，“出于保護(hù)技術(shù)和保密配方的需要，我們需要忠誠的后備代工工廠，而中國合作廠商在這方面的舉動(dòng)曾令合作受阻。”N V X負(fù)責(zé)人透露，相比之下，印尼的生產(chǎn)商會(huì)很好地履行技術(shù)保密協(xié)議，而且工程師的技術(shù)認(rèn)可也更有保障，因此印尼制造會(huì)貴過中國制造。
國際電商：中國制造“DNA不純”
“中國制造目前的困境是整條產(chǎn)業(yè)鏈沒有形成格局分明的梯度和層次，可謂 魚龍混雜 ，好的產(chǎn)品沒有脫穎而出，雜質(zhì)產(chǎn)品也還能分一杯羹。”環(huán)球市場集團(tuán)總經(jīng)理胡偉權(quán)對(duì)南都記者說，也就是說中國制造的D N A就還不純，沒有打出好名聲。
中國制造的很多產(chǎn)品質(zhì)量一流、物美價(jià)廉早已聲名在外，卻還落得一個(gè)“D N A不純”的結(jié)論？不少制造商難免感到委屈。環(huán)球市場集團(tuán)的做法是集合中國十萬制造商的力量，設(shè)立“優(yōu)質(zhì)制造商聯(lián)盟”，將中國優(yōu)質(zhì)制造商群體呈現(xiàn)。
中美總商會(huì)也向南都建言表示，整合自身制造團(tuán)隊(duì)，延伸既有的營銷模式，抱團(tuán)出擊，挺過這個(gè)階段，提升整體形象，中國制造的“大魚小魚”才能共同受益。
“制造業(yè)的終極發(fā)展最終是要會(huì)回歸本行業(yè)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率用于做精做透行業(yè)，增加利潤，專業(yè)化、縱深化是未來制造業(yè)核心競爭力的方向。”美國加州大學(xué)河濱分校經(jīng)濟(jì)學(xué)教授里皮告訴南都記者，越來越多在外國留學(xué)的人愿意回到中國發(fā)展，這反映了中國制造和中國經(jīng)濟(jì)吸引力正漸長。
先行兵建言：按當(dāng)?shù)匾?guī)矩出牌
低端制造企業(yè)面臨這樣的矛盾，一方面企業(yè)利潤越來越低，另一方面要增強(qiáng)創(chuàng)新能力，需要花費(fèi)資金。但成功玩轉(zhuǎn)資本和研發(fā)的企業(yè)總是少數(shù)，埋頭苦干的中國制造企業(yè)并未躋身美國商業(yè)世界的主流，似乎總是耕耘大于收獲。
萬向集團(tuán)美國公司作為在制造業(yè)剛剛萌芽迸發(fā)之時(shí)就進(jìn)入美國市場的“先行兵”，向南都記者建言說，“大家都在談困難，我的感受是沒有那么難。你要堅(jiān)守的就是入鄉(xiāng)隨俗，接觸當(dāng)?shù)毓俜剑诋?dāng)?shù)卦O(shè)立研發(fā)部門研究消費(fèi)者群體，按當(dāng)?shù)氐囊?guī)矩出牌。一心琢磨如何走捷徑，往往付出更大的代價(jià)。”
“全世界的消費(fèi)者都不會(huì)在意產(chǎn)品在哪里制造，按哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制造才最重要。”志高空調(diào)美洲公司總經(jīng)理王偉告訴南都記者，因?yàn)橹圃焱瓿芍蟮钠放戚敵觥①|(zhì)量驗(yàn)收、營銷渠道等環(huán)節(jié)，才決定著產(chǎn)品以何種“血統(tǒng)”、“身份”出現(xiàn)在貨架上。
正因如此，越來越多的中國制造商開始減少甚至取消“貼牌”的做法，并大舉進(jìn)軍ISO 9001、U L(U nderw riter LaboratoriesInc.保險(xiǎn)商試驗(yàn)所)等各種名目繁多的國際認(rèn)證。
“近年來U L接受的中國企業(yè)認(rèn)證申請(qǐng)呈倍數(shù)增長，已經(jīng)超過2萬個(gè)。而且成功獲批的企業(yè)也在增多，這對(duì)中國制造來說是一個(gè)好現(xiàn)象。”U L消費(fèi)安全部門主任John Drengenberg告訴南都記者。
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