利好環(huán)保產(chǎn)業(yè)
易碳家雜志據(jù)華夏時報了解到，國家層面的《行動計劃》還沒出臺，一些地方政府已經(jīng)開始行動。
6月19日，“著名”空氣污染城市石家莊，制定下發(fā)了《石家莊市大氣污染治理攻堅行動實施方案(2013-2017年)》。明確提出通過污染企業(yè)搬遷改造、淘汰黃標車等措施，經(jīng)過五年努力，使全市環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善，重污染天氣大幅度減少。
北京、青島市也先后發(fā)布了大氣污染防治2013年行動計劃。據(jù)悉，首批納入PM2.5對外公布的74個城市都在緊張地制定相應行動計劃。
中華全國工商業(yè)聯(lián)合會環(huán)境服務業(yè)商會秘書長駱建華對記者表示，相關(guān)計劃和各種更加嚴格的環(huán)保標準推出、執(zhí)行，對于環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一個很大的利好。
“1.7萬億投資主要還是企業(yè)和社會投入，政府要做的是制定嚴格的標準，并監(jiān)督執(zhí)行�！瘪樈ㄈA說。
文一波、駱建華一致認為，要實現(xiàn)《行動計劃》規(guī)定的目標，5年1.7萬億的投入并不算多，可能還遠遠不夠。
駱建華向記者舉例，目前我國尚有急需淘汰的黃標車約1500萬輛，目前的年均淘汰數(shù)量為68萬輛，他建議增加到300萬輛，通過5年完全淘汰各類黃標車。
“按照淘汰一輛黃標車需要1到2萬元的補貼測算，1500萬輛黃標車就需要投入2000億到3000億元。”這僅僅是《行動計劃》5大治理措施的一個方面。
他另一項針對工業(yè)企業(yè)燃煤排放配套脫硫脫硝設(shè)備運行情況的研究顯示，全國6.8億千瓦裝機量的脫硫脫硝設(shè)備年運行費用約400億元�！按髿馕廴局缘貌坏礁纳疲踔猎絹碓絿乐�，跟很多發(fā)電企業(yè)相關(guān)環(huán)保設(shè)備運行率低有很大關(guān)系。”他說。
周生賢曾表示，今后五年中國政府將以每年增加千億元的較大幅度增加環(huán)保投入。
駱建華告訴記者，環(huán)保投入更多的是要依靠市場和企業(yè)，根據(jù)他的一項研究，政府在環(huán)保領(lǐng)域的投入對市場有3到4倍的帶動效應。
目前政府的環(huán)保資金投入大概在年均2000億左右，全社會環(huán)保投入占GDP的比重大概是1.6%，駱建華認為，今后10年中國應把環(huán)保投入占GDP比重迅速提高到2%-3%。
根據(jù)中國環(huán)境產(chǎn)業(yè)協(xié)會去年發(fā)布的數(shù)據(jù)，2011年，我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值邁上1萬億元臺階，達到1.1萬億元，這還沒有包括節(jié)能與資源利用行業(yè)的產(chǎn)值。初步預測，我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值在2015年將突破4.5萬億元。
想認識全國各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來加入“中國創(chuàng)業(yè)圈”
|
