就在幾年前，在許多中國企業(yè)家心中，離岸注冊蔚然成風(fēng)。香港、英屬維爾京群島、開曼群島等審查制度開放寬松的地區(qū)和國家成了中國公司“留洋”的大熱門。
如今，“出國熱”還沒有褪去的時候，“海歸潮”悄然涌動。企業(yè)家們紛紛意識到，如果企業(yè)想在中國大展宏圖，“假洋鬼子”的身份是難以長久的。“回歸本土，中國機會”成為了海歸潮中的關(guān)鍵詞，越來越多的企業(yè)開始卷起鋪蓋，重新“變身”內(nèi)資。
支付寶：回歸是為了獲取牌照
今年5月，一則驚人的消息傳遍大江南北：馬云在大股東雅虎和軟銀不知情的情況下，悄然“偷走”了支付寶，將其變身為一家自己名下的純內(nèi)資公司。
通過2009年6月、2010年8月兩次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，支付寶(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(下稱“支付寶”)控股股東由阿里巴巴集團控股有限公司（下稱“阿里巴巴”）變成了浙江阿里巴巴商務(wù)有限公司（下稱“浙江阿里巴巴”）。浙江阿里巴巴是一家內(nèi)資公司，成立于2000年10月，注冊資本7.1億元，馬云擁有其80%股份。
馬云的理由是，中國人民銀行已多次對申請取得第三方支付牌照的公司資質(zhì)作出明確要求，《支付清算組織管理辦法》規(guī)定：第三方支付企業(yè)外資比例不得超過25%的。沒有第三方支付牌照，支付寶則必然是死路一條。（詳見本刊第22期《馬云的戰(zhàn)爭》）
5月26日，中國人民銀行公布的首批第三方支付牌照名單中，支付寶榜上有名。由此，支付寶算是保全了自己在中國市場的未來席位。
然而，7月29日晚上，阿里巴巴集團、雅虎有限公司和軟銀集團達成協(xié)議，決定讓支付寶的控股公司承諾在上市時予以阿里巴巴集團一次性的現(xiàn)金回報。回報額為支付寶在上市時總市值的37.5%（以IPO價為準(zhǔn)），回報額將不低于20億美元且不超過60億美元。
支付寶此次“變身”將付出20億至60億美元的代價，不知道在馬云看來，這筆賬究竟是賺了還是賠了？
順豐：“變臉”應(yīng)對新郵法
在國內(nèi)許多民營企業(yè)紛紛變身外資之際，順豐速運(集團)有限公司（下稱“順豐”）卻低調(diào)“逆行”，成為快遞業(yè)首家“外資轉(zhuǎn)內(nèi)資”企業(yè)。
順豐于1993年成立，是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。和國內(nèi)第一批非國有快遞企業(yè)一樣，順豐的業(yè)務(wù)以一種不規(guī)范的形態(tài)起步。公司從專營深圳香港兩地間的快件起家，逐步將直營網(wǎng)絡(luò)擴張到全國，并堅持只做小件快遞的定位。
順豐之所以一直是外資身份，原因之一是創(chuàng)始人王衛(wèi)是香港人，最初的投資來自香港。由于港澳臺三地都是獨立的WTO成員，因此三地企業(yè)享受的也都是外資企業(yè)待遇。
2008年1月1日開始執(zhí)行的《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》等相關(guān)政策的出臺，規(guī)定內(nèi)外資企業(yè)統(tǒng)一執(zhí)行25%的企業(yè)所得稅稅率，不再享有上述稅收優(yōu)惠政策。外資企業(yè)長期存在的稅收優(yōu)惠被逐步取消。
2009年10月開始實施的新 《郵政法》承認民營快遞公司的合法地位，但明確規(guī)定外商不得投資經(jīng)營信件的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。
王衛(wèi)意識到，順豐轉(zhuǎn)變自己身份的時刻到了。深圳市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站顯示：順豐速運在深圳注冊成立的18家營業(yè)部，均于2010年9月28日完成了“企業(yè)類型”的工商變更登記，變?yōu)橛邢挢?zé)任公司的分公司。在此前后，順豐速運在全國其他地區(qū)設(shè)立的分子公司，也大部分獲得了各省商務(wù)主管部門的審批，并完成工商登記變更。順豐以內(nèi)資企業(yè)身份，獲得了國家郵政局頒發(fā)的《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》。
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