| J.D. Power預(yù)計(jì)通用今年在中國的轎車銷量最多可能收縮5.5％，而通用汽車亞太區(qū)副總裁羅瑞利(Nick Reilly)則將中國汽車市場(chǎng)2008年的增長預(yù)期從他3月份時(shí)預(yù)計(jì)的12％~15％下調(diào)到11％~12％。
通用汽車公司和上海通用汽車10月8日宣布：原通用汽車中國公司市場(chǎng)營銷副總裁兼上海通用汽車公司副總經(jīng)理劉曰海，自11月1日起將升任為通用汽車亞太區(qū)市場(chǎng)營銷副總裁，將負(fù)責(zé)通用汽車整個(gè)亞太地區(qū)產(chǎn)品的市場(chǎng)營銷工作，直接向通用汽車全球副總裁兼亞太區(qū)總裁羅瑞立（Nick Reilly）匯報(bào)，并成為通用汽車亞太區(qū)戰(zhàn)略決策委員會(huì)成員之一。
同時(shí)，通用汽車中東區(qū)總裁兼總經(jīng)理蔣泰瑞（Terry Johnsson）將接任上海通用汽車副總經(jīng)理一職，主要負(fù)責(zé)上海通用汽車在市場(chǎng)營銷方面的相關(guān)工作，并成為上海通用汽車執(zhí)行委員會(huì)成員之一。
而在被上海通用稱為正常人事變動(dòng)發(fā)生的同時(shí)，市場(chǎng)也傳出了上海通用大幅降價(jià)的消息。
“到處都是車，”一位證券分析師調(diào)研上海通用之后如是說，這已經(jīng)超過了合理庫存了。而在“十一”后，上海通用不得不采取了大幅降價(jià)舉措，在經(jīng)銷商那里，君越最高降幅達(dá)40000元，凱越最高降幅22000元，而林蔭大道在滬報(bào)價(jià)再次突破新低，最高優(yōu)惠可達(dá)5.8萬元。
上海通用相關(guān)人士表示，這個(gè)降價(jià)行為與上海通用無關(guān)，有可能是二級(jí)經(jīng)銷商的個(gè)別行為。但在上海、北京、深圳、廣州，降價(jià)行為不約而同，為了唯一的盈利希望——年終返利，經(jīng)銷商們似乎別無選擇。 本新聞共 8頁,當(dāng)前在第 5頁 1 2 3 4 5 6 7 8
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